00:03 21-12-2025

BMW M3 électrique ZA0 espionnée: 4 moteurs, 800-900 ch et production en 2027

Un prototype de la future BMW M3 électrique, nom de code interne ZA0, a été surpris en pleine mise au point en Allemagne. Pour la première fois, des clichés d’espionnage montrent des projecteurs de série adoptant le langage Neue Klasse de BMW, avec dans chaque bloc deux éléments LED inclinés, un motif déjà croisé sur les derniers modèles électriques de la marque.

La présence d’un éclairage finalisé laisse entendre que le développement a bien avancé. On remarque aussi de généreux disques de frein, signe d’un dispositif d’arrêt sérieux. Un choix cohérent avec la masse attendue de cette berline à batteries: l’actuelle M3 xDrive affiche environ 1 780 kg, et la version électrique pourrait dépasser les 2 000 kg. Rien de tapageur, mais le message est clair: il faudra du mordant pour maîtriser l’inertie.

Selon les premières informations, la M3 électrique s’appuiera sur un groupe motopropulseur à quatre moteurs. La puissance visée se situerait autour de 800 à 900 ch — en deçà du millier évoqué un temps, mais nettement au-dessus d’une M3 Competition essence. À en juger par l’arsenal visible, la priorité semble être donnée à des accélérations franches, soutenues par un contrôle rassurant. Une orientation logique pour une sportive zéro émission qui cherche l’efficacité sans sacrifier la rigueur.

Le lancement en production de la BMW M3 électrique est prévu pour mars 2027, tandis que le X3 M électrique suivrait en novembre. À bord, le modèle devrait recevoir un écran central de 17,9 pouces animé par le nouvel iDrive X, ainsi qu’une projection Panoramic Vision sur le pare-brise. De quoi mettre en avant un poste de conduite épuré et technologique, sans tomber dans la dispersion. Reste à voir comment BMW traduira ce cap high-tech dans l’usage quotidien.