15:32 08-09-2025

Changan Deepal S07: crossover hybride dévoilé à Munich, cap sur l’Europe

Changan affiche officiellement ses ambitions en Europe, et la première salve s’appelle Deepal S07, un crossover hybride dévoilé au salon de Munich. Le plan ne manque pas d’envergure: d’ici la fin de l’année, le constructeur vise l’ouverture d’environ 100 concessions et un démarrage des ventes au Portugal et en Grèce. À en juger par le calendrier, on est loin d’un simple coup d’essai.

Deepal est une sous-marque de Changan lancée en 2022 pour viser le cœur de marché avec des modèles électriques et hybrides. Le S07 adopte une architecture hybride en série: un moteur essence 1,5 litre sert de générateur, tandis qu’un bloc électrique de 238 ch sur l’essieu arrière entraîne réellement les roues. Pour le marché chinois, deux batteries sont proposées — 31,7 kWh et 39 kWh — offrant une autonomie électrique de 215 à 285 km. La philosophie privilégie une propulsion douce et continue, le thermique restant en arrière-plan.

Côté gabarit, le Deepal S07 joue dans la cour du Geely Monjaro, tandis que son style évoque par touches le Lamborghini Urus avec ses optiques fines et son capot bas et plongeant. À bord, on trouve un écran multimédia de 15,6 pouces, un petit sélecteur de marche fixé à la colonne de direction et deux zones de charge sans fil pour smartphones. L’aménagement paraît net et pratique, sans chercher l’effet gadget.

En Chine, les prix démarrent à 169,9 mille yuans (environ 2,05 millions de roubles) et montent jusqu’à 185,9 mille yuans (autour de 2,25 millions de roubles). Les tarifs européens n’ont pas encore été communiqués, et c’est eux qui diront à quel point la marque veut s’imposer sur le continent.

Changan a visiblement mis l’accent sur la sécurité: aux tests Euro NCAP, le S07 a obtenu 95 % pour la protection des adultes, 87 % pour celle des enfants et 74 % pour la protection des piétons. Les systèmes actifs ont reçu 77 % et incluent le contrôle de la vitesse, l’assistance au maintien dans la voie et la surveillance du conducteur. Pour un nouvel arrivant sur la scène européenne, de tels résultats devraient aider à lever une partie des réticences.