07:54 06-01-2026

Afeela 1: la présérie démarre chez Honda Ohio, premières livraisons en Californie en 2026

La coentreprise de Sony et Honda envoie enfin un signal net: le projet Afeela est bel et bien sur les rails. La société indique avoir lancé des exemplaires de présérie de l’Afeela 1 sur la chaîne de l’usine Honda d’East Liberty, dans l’Ohio, une étape concrète vers la production en série. En parallèle, East Liberty a ouvert une zone Quality Gate dédiée pour des contrôles additionnels sur des véhicules assemblés selon les standards Honda et les spécifications de SHM; les équipes y valident le fonctionnement des fonctions connectées (infodivertissement, capteurs, stabilité de la connectivité) et scrutent la finition extérieure, de l’uniformité des reflets à la justesse des teintes. S’appuyer sur la chaîne chevronnée de l’Ohio suggère une montée en cadence pragmatique.

Officiellement, l’Afeela 1 annonce environ 480 km d’autonomie EPA grâce à une batterie de 91 kWh et une transmission intégrale assurée par deux moteurs de 180 kW, à l’avant et à l’arrière. La recharge adopte le standard NACS, avec jusqu’à 150 kW en courant continu et 11 kW en courant alternatif. La fiche technique mentionne 40 capteurs, une plateforme de calcul donnée pour 800 TOPS et une atténuation active du bruit, autant d’indices d’une priorité accordée à l’électronique plutôt qu’à la course aux chiffres d’accélération. Mis bout à bout, ces choix dessinent un tempérament technophile davantage qu’amateur de sprints tape-à-l’œil.

La dimension commerciale se précise également: le site de la marque propose un acompte de réservation remboursable de 200 dollars, sous réserve de disponibilité. Le tarif pourrait se situer autour de 90 000 dollars. L’entreprise confirme par ailleurs un objectif de premières livraisons en Californie en 2026. Si ces jalons se confirment, le calendrier apparaît réfléchi plutôt que pressé, avec un positionnement qui assume ses ambitions.