07:33 16-01-2026

Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio Estrema, une édition spéciale limitée

Alfa Romeo étoffe sa gamme Quadrifoglio avec la Giulia Estrema, une édition spéciale désormais officiellement disponible sur le marché australien. Ce modèle à tirage limité s’adresse principalement aux collectionneurs et aux passionnés de la marque.

Performances et dynamique

La Giulia Quadrifoglio Estrema repose sur la plateforme Giorgio et est animée par un moteur V6 biturbo de 2,9 litres développant 512 chevaux et 606 Nm de couple. Elle passe de 0 à 100 km/h en 3,8 secondes, avec une vitesse de pointe électroniquement limitée à 307 km/h.

La puissance est intégralement transmise aux roues arrière via une boîte automatique à huit rapports. La construction inclut un arbre de transmission en fibre de carbone, un différentiel à glissement limité mécanique et le système de suspension active d’Alfa Romeo.

Design et caractéristiques spéciales

© media.stellantis.com

À l’extérieur, l’Estrema se distingue par un large recours à la fibre de carbone, présente sur la calandre Scudetto, les rétroviseurs, les bas de caisse, le spoiler arrière et l’aileron aérodynamique actif. Les jantes alliage au design « teledial » et les freins Brembo attirent particulièrement l’œil, tandis que les disques carbone-céramique sont proposés en option. Les acheteurs peuvent choisir parmi trois couleurs de carrosserie : Rouge Etna, Noir Vulcano et Vert Montréal, accompagnées d’un système d’échappement en titane Akrapovic.

Intérieur, série limitée et tarif

L’habitacle, tourné vers la piste, est habillé de fibre de carbone sur la console centrale, le tableau de bord et le volant. Des sièges Sparco carbone sont disponibles en option. Chaque véhicule est livré avec une plaque commémorative, un certificat d’authenticité et un livre collector sur la 33 Stradale. Seulement 19 exemplaires de la Giulia Quadrifoglio Estrema seront livrés en Australie, à partir de 186 990 dollars australiens.

La Giulia Quadrifoglio Estrema montre comment Alfa Romeo transforme une berline sportive de série en objet de collection. La production limitée, le plein potentiel du moteur V6 classique et l’accent mis sur le plaisir de conduite font de cette version un investissement pour les passionnés, bien plus qu’une simple variante de la Giulia.