15:37 22-01-2026

Aileron Ascension-RR en fibre de carbone pour Tesla Model 3

Unplugged Performance dévoile l'aileron Ascension-RR en fibre de carbone pour la Tesla Model 3. Conçu comme une amélioration aérodynamique fonctionnelle plutôt qu'un élément décoratif, son objectif principal est de contrer la portance générée par la ligne de toit de la Model 3 à haute vitesse et d'améliorer la stabilité de la voiture sur circuit. L'aileron a été développé à l'aide de simulations CFD et validé par des tests en conditions réelles.

Une véritable appui, pas seulement pour le style

À environ 241 km/h, l'Ascension-RR génère jusqu'à 238 kg d'appui sur l'essieu arrière. Un chiffre plus typique des voitures de sport que des berlines électriques de série. Lorsqu'il est associé au pack aérodynamique complet d'Unplugged Performance pour la Model 3 Performance, l'appui total atteint 322 kg, avec une répartition équilibrée de 46/54 entre les essieux avant et arrière.

Ajustabilité et compatibilité

L'aileron est entièrement réglable. À un angle d'attaque de 0 degré, il est optimisé pour l'efficacité et la stabilité à haute vitesse, tandis qu'un réglage à 4 degrés offre l'appui maximal pour les journées sur circuit.

© Unplugged Performance

L'Ascension-RR n'est pas réservé à la Model 3 Performance. Il est compatible avec toutes les versions de Tesla Model 3 de 2024 et plus récentes, y compris les modèles Long Range et à propulsion arrière.

Prix et options

Le kit est proposé à 2 495 dollars et comprend l'élément d'aileron, les supports en fibre de carbone et tout le matériel nécessaire. Un aileron Gurney optionnel est également disponible, un petit accessoire qui améliore l'efficacité du bord de fuite de l'aileron en stabilisant le flux d'air. En pratique, ce détail est important car il permet une performance ajustable. Unplugged Performance a également confirmé qu'un aileron similaire pour la Tesla Model S est actuellement en développement.