15:01 15-09-2025

Airbags Takata: rappel élargi de Stellantis pour Citroën et DS

Stellantis a élargi son rappel massif visant des modèles Citroën et DS équipés d’airbags Takata défectueux. Près de 10 000 voitures supplémentaires s’ajoutent à la campagne, et les propriétaires sont invités à cesser immédiatement de les utiliser. En cause, le risque d’une rupture de coussin lors du déploiement, pouvant entraîner des blessures mortelles.

L’inquiétude s’est aggravée après un accident fatal en France en 2023, quand le conducteur d’une Citroën C3 de 2014 est décédé à la suite de l’explosion de l’airbag. Au Royaume-Uni, aucun décès n’a été recensé à ce jour, mais les autorités ont poussé à élargir le dispositif. On comprend cette fermeté à la lumière d’un historique aussi sévère.

En juin, un avis de ne plus rouler couvrait déjà les Citroën C3 et DS3, soit environ 120 000 véhicules. En août, Stellantis a ajouté 9 968 unités, incluant des C4, DS4 et DS5. La liste s’étend à présent de nouveau pour inclure les Citroën C4 (2010–2013), DS4 (2010–2017), DS5 (2010–2018) ainsi que le modèle électrique C-Zero (2010–2017). Une montée en puissance qui vise à colmater toutes les brèches, y compris sur des millésimes plus anciens.

Si votre voiture figure sur la liste, elle est considérée comme dangereuse à l’usage. L’intervention nécessite une prise de rendez-vous auprès d’un réparateur agréé, et le remplacement est pris en charge. Stellantis indique que les travaux sur les C3 et DS3 doivent être achevés d’ici la mi-octobre, les autres modèles d’ici décembre. Le message ne laisse guère de place au doute, et le calendrier resserré trahit une volonté de boucler les corrections rapidement et sans tergiverser.