00:22 31-01-2026

Le SUV électrique Skoda Epiq, un modèle clé pour 2026

Skoda prépare le lancement de son véhicule électrique le plus abordable : le SUV compact Epiq, qui deviendra un modèle clé pour la marque en 2026. Sa production se déroulera à Landaben, en Espagne, sur la même ligne d'assemblage que la Volkswagen ID. Cross. Comme les autres membres de la famille Electric Urban Car, l'Epiq repose sur la plateforme améliorée MEB+ avec traction avant.

En termes de dimensions, l'Epiq se rapproche du Kamiq actuel, mais il sera le premier véhicule Skoda entièrement réalisé dans le nouveau design Modern Solid. Des éléments d'éclairage en forme de T, une face Tech-Deck fermée et des proportions épurées donnent à ce crossover compact une allure mature. À l'intérieur, Skoda promet un habitacle spacieux et un grand coffre pour sa catégorie, offrant 475 litres de volume de chargement.

L'architecture de l'habitacle mêle boutons physiques et commandes tactiles. On retrouvera un écran numérique de 10,25 pouces pour les instruments et un centre multimédia d'environ 13 pouces, une solution empruntée à l'ID. Polo. La gamme de motorisations comprend plusieurs versions, dont une sportive RS développant 226 chevaux (166 kW). Les modèles avec un couple maximal pourront être équipés d'un différentiel à blocage électronique, connu sous le nom de VAQ.

L'Epiq sera proposé avec deux options de batterie : une batterie LFP de 37 kWh et une batterie NCM de 52 kWh. L'autonomie maximale devrait atteindre environ 425 km sur le cycle WLTP. La recharge rapide promet 90 kW pour la batterie plus petite et jusqu'à 130 kW pour la plus grande, permettant une charge de 10 % à 80 % en environ 23 minutes.

Le principal enjeu reste le prix. Skoda vise à rapprocher le coût de l'Epiq de celui du Kamiq essence, qui démarre à 28 600 euros. Cela suggère un tarif de départ entre 25 000 et 30 000 euros avant subventions, positionnant ainsi le nouveau venu en concurrence directe avec la BYD Atto 2, la Ford Puma Gen-E et la Renault 4 E-Tech.