14:48 16-09-2025

Nissan réduit la production de la nouvelle Leaf à cause d’une pénurie de batteries

Nissan traverse une zone de turbulence avec le lancement de la nouvelle génération de Leaf. D’après le Nikkei, le constructeur a réduit de plus de moitié ses plans de production pour la période de septembre à novembre, en raison d’une pénurie de batteries. Le goulot d’étranglement proviendrait d’un faible rendement industriel au sein de la filiale batteries du groupe. Conséquence directe: l’usine de Tochigi — qui assemble des véhicules électriques pour le Japon et les États-Unis — voit sa cadence amputée de plusieurs milliers de voitures chaque mois.

Interrogé sur ces ajustements, Nissan s’est refusé à commenter, tout en réaffirmant que le lancement demeure prévu pour la fin d’année. Cette contraction des volumes a toutefois suffi à ébranler les investisseurs: l’action Nissan a cédé 0,4%, à la traîne de l’indice Nikkei principal.

Pour une marque longtemps perçue comme pionnière de l’électrique grand public, le revers a un goût amer. Lancée en 2010, la Leaf devait rendre à Nissan son avantage dans le segment; cet objectif se retrouve de nouveau sous pression. Et l’épisode n’est pas isolé: en 2023, la production du crossover Ariya avait été retardée en raison de difficultés liées à une ligne d’assemblage innovante.

Reste l’espoir que la nouvelle Leaf remette l’entreprise dans le bon sens. Mais la pénurie de batteries rappelle crûment que le tempo de la transition électrique se joue autant dans les chaînes d’approvisionnement et l’efficacité des cellules que dans les voitures elles-mêmes.