13:54 09-02-2026
Tesla adopte une approche prudente pour la nouvelle Roadster
Tesla adopte une approche inhabituellement prudente concernant la Roadster de deuxième génération. La société a déposé deux nouvelles demandes de marque auprès de l'Office américain des brevets et des marques, constituant la première mise à jour significative du projet depuis sa présentation très médiatisée en 2017.
Les marques déposées par Tesla
Les deux demandes ont été repérées dans la base de données de l'USPTO par le site 32CARS.RU. La première est une marque graphique composée de trois lignes anguleuses formant la silhouette d'une supercar électrique deux portes. Cet élément pourrait être utilisé dans l'identité de marque, les supports marketing ou comme nouveau symbole visuel pour le modèle.
La seconde demande concerne le mot « Roadster », écrit en lettres capitales avec une police futuriste et inclinée. Cela suggère une possible préparation pour un style de marque actualisé, même si la voiture elle-même reste pour l'instant dans l'ombre.
Les raisons du retard de la Roadster
Depuis la présentation du concept en novembre 2017, Tesla n'a presque rien dévoilé sur la version de série de la Roadster. Les spécifications initialement annoncées semblaient révolutionnaires : une batterie de 200 kWh, une autonomie dépassant les 1 000 km, un 0 à 96 km/h en 1,9 seconde et une vitesse de pointe supérieure à 402 km/h.
Au regard du niveau technologique actuel, bon nombre de ces paramètres sont aujourd'hui considérés comme extrêmement ambitieux, voire irréalistes sans compromis majeurs.
Les déclarations antérieures de Tesla
À l'automne dernier, le designer en chef de Tesla, Franz von Holzhausen, avait annoncé l'objectif de présenter la Roadster d'ici fin 2025 et de lancer la production dans les deux ans. Ces échéances sont désormais passées sans qu'aucune présentation publique n'ait eu lieu.
Ce silence n'a fait que renforcer la réputation de la Roadster comme l'un des projets les plus longs et les plus incertains de l'industrie automobile moderne.