09:40 19-02-2026
Volkswagen prévoit de lancer des modèles électriques comme l'Audi A1 e-tron et la Skoda Fabia EV
Le groupe Volkswagen envisage d'élargir sa gamme de véhicules électriques à assembler en Espagne et au Portugal. Cette réflexion fait suite à la décision de l'UE de créer la catégorie M1E pour les petites voitures électriques. L'entreprise réexamine ainsi le lancement de deux modèles précédemment mis de côté en 2021 : l'Audi A1 e-tron et la Skoda Fabia EV. Selon La Tribuna de Automoción, l'A1 a quasiment obtenu le feu vert, tandis que la Fabia reste incertaine.
Ces projets s'inscrivent dans la stratégie de VW visant à établir un cluster ibérique unifié. Martorell est déjà désigné pour le segment B et se prépare à produire la CUPRA Raval et la Volkswagen ID. Polo sur la plateforme MEB+. Landaben s'occupera des B-SUV, et Palmela se concentrera sur le segment A. L'ajout de modèles Audi et Skoda permettrait d'augmenter le taux d'utilisation des capacités à Barcelone et d'améliorer la rentabilité du cluster.
La production ne devrait pas démarrer avant la fin de la décennie : l'A1 e-tron pourrait être lancée entre 2029 et 2030, suivie par la Fabia entre 2031 et 2032. Ce calendrier coïncide avec le cycle de vie des modèles actuels et permet d'utiliser les infrastructures développées pour la Raval et l'ID. Polo. Parallèlement, SEAT pourrait avoir l'opportunité de relancer l'Ibiza en version électrique si Skoda décide d'électrifier la Fabia.
Les syndicats de Martorell poussent pour une deuxième plateforme, la SSP, qui servirait de base à des modèles futurs comme la CUPRA Terramar, la Tavascan et la Formentor. Combiner MEB+ et SSP garantirait une utilisation stable de l'usine et permettrait à VW d'augmenter la production de véhicules électriques dans la région.
La décision sera prise dans le cadre de la stratégie produit 2027/2028. Il est toutefois déjà évident que les petits véhicules électriques sont de nouveau au centre des préoccupations des marques VW, et la péninsule ibérique pourrait devenir un hub de production clé.