13:41 23-09-2025
Ferrari 12Cilindri Mansory Equestre: 855 ch, kit carbone, MYS 2025
Arrivée sur le marché seulement à la fin de 2024, la Ferrari 12Cilindri a peu attiré les préparateurs jusqu’ici. Mansory, studio allemand bien connu, choisit pourtant d’ouvrir le bal: son projet Equestre, présenté comme la première 12Cilindri personnalisée au monde, fera ses débuts au Monaco Yacht Show 2025. Ce sens du timing en dit long sur la manière dont la maison aime fixer le tempo de l’aftermarket.
Le principal changement se cache sous le capot. Le V12 atmosphérique de 6,5 litres, donné à 830 ch en configuration d’origine, passe à 855 ch et 730 Nm (+52 Nm). Pour y parvenir, Mansory s’est limité à une reprogrammation de l’ECU et à une ligne d’échappement sport avec quatre sorties et deux catalyseurs. Le gain reste mesuré, signe qu’ici la recherche d’un caractère plus expressif va de pair avec l’augmentation de la cavalerie.
La carrosserie n’est pas en reste. Un nouveau bouclier avant en carbone aux prises d’air élargies affine l’assise visuelle, tandis qu’un capot en fibre de carbone et des ailes élargies accentuent l’effet sculptural. Des appendices aérodynamiques le long des flancs visent à renforcer l’appui, et l’arrière reçoit un diffuseur en carbone intégrant un troisième feu stop. L’ensemble privilégie autant la présence visuelle que l’efficacité aérodynamique.
Les roues bénéficient d’un traitement spécifique: les jantes VF.5 font ici leur première apparition, en 21 pouces à l’avant et 22 à l’arrière. La carrosserie adopte un violet affirmé, contrasté par des inserts en carbone et une bande aux couleurs du drapeau italien. Un parti pris chromatique qui ne passe pas inaperçu et met en relief le travail sur les volumes.
L’habitacle reprend ce fil conducteur: cuir et carbone omniprésents, éclairage d’ambiance violet dans le ciel de toit, nouveau volant avec indicateur de changement de rapport et pédalier sport en aluminium. L’atmosphère respire le sur-mesure sans trahir l’ADN sportif de la 12Cilindri.
La Ferrari 12Cilindri standard s’affiche à plus de 470 000 $, tandis que l’Equestre signée Mansory, avec ces évolutions, peut franchir la barre des 500 000 $. Le pack est proposé pour le coupé comme pour le Spider, chaque exemplaire étant configuré individuellement — un rappel que ce projet mise autant sur l’exclusivité que sur la performance, dans la droite ligne de ce que l’on attend de l’atelier allemand.