14:23 23-09-2025

Porsche 911 2.5 S/T 1972 et 911 S/T 2024: hommage Sonderwunsch et héritage Le Mans

Porsche a présenté un duo rare: la classique 911 2.5 S/T de 1972 et la moderne 911 S/T 2024, élaborée dans le cadre du programme Sonderwunsch. Ensemble, elles montrent comment la marque relie ses racines en compétition aux technologies d’aujourd’hui, transformant l’héritage en matière tangible.

L’aînée du tandem est l’ultra-rare 911 2.5 S/T, produite en quelques dizaines d’exemplaires pour la course. Ce même exemplaire a remporté la catégorie GTS 2.5 aux 24 Heures du Mans en 1972, avant de finir oublié dans une grange près de San Francisco. En 2013, un propriétaire suisse l’a retrouvée et l’a confiée à Porsche Classic. La restauration a mobilisé des milliers d’heures: la carrosserie a été redressée selon les gabarits d’usine, des pièces ont été recréées à partir de plans d’archives, et la coque a retrouvé son Jaune clair d’origine (code 117). L’ensemble respire le purisme et la patience, une façon de sauver autant la tôle que l’histoire qu’elle transporte.

La moderne 911 S/T 2024 joue l’hommage. Basée sur la mécanique de la GT3, elle adopte un flat-six 4,0 litres de 518 ch, une boîte manuelle et la propulsion. Sonderwunsch a recréé la teinte et l’allure inspirée de la course de son aïeule, avec étriers noirs, jantes argent et bandes. Bien que la nouvelle S/T soit plus longue de 42 cm et plus large de 14 cm, la parenté saute aux yeux: la silhouette 911 demeure inconfondable, et les détails semblent choisis avec intention plutôt que par simple nostalgie.

Réunies, elles racontent une continuité: un passé qui a porté Porsche vers la victoire et un présent qui transforme les sportives en objets de collection. Deux voitures, deux emblèmes, réunis dans un même garage par la passion d’un propriétaire et le savoir-faire de Porsche — un dialogue feutré entre les époques qui rappelle ce qui fait de la 911 une icône.