02:13 04-04-2026

Genesis GV60 Magma : un crossover électrique de 641 chevaux

Genesis a dévoilé le crossover électrique GV60 Magma de 641 chevaux au Salon de l'automobile de New York. Ce nouveau modèle accélère de 0 à 100 km/h en moins de 4 secondes et sera produit en quantités limitées. Pour le marché, cette initiative représente la tentative de la marque de rivaliser avec BMW M et AMG dans le segment des véhicules électriques.

Présentation à New York

Lors du Salon de l'automobile de New York 2026, Genesis a présenté le GV60 Magma, premier modèle de série de sa nouvelle gamme de performance Magma. La voiture se positionne comme une version routière d'un concept de course. Ce modèle sera rare, avec une production limitée annoncée, ce qui renforce son statut et cible les passionnés.

Détails techniques et équipements

Le GV60 Magma est équipé d'un groupe motopropulseur électrique développant 641 chevaux et 583 Nm de couple. Il passe de 0 à 100 km/h en moins de 4 secondes. Parmi ses caractéristiques clés figurent un mode drift pour usage sur circuit, un mode Boost pour augmentations temporaires de puissance et une transmission virtuelle simulant une boîte automatique à 8 rapports. Il dispose également d'un système qui imite les sons de moteur, visant à ajouter de l'excitation à l'expérience de conduite—une approche rare pour les véhicules électriques.

Ce qui le distingue et sa concurrence

Le GV60 Magma s'appuie sur le GV60 standard mais se concentre sur la dynamique et les performances sur circuit. Contrairement à la version de base, il met l'accent sur la tenue de route et l'implication du conducteur. Ses principaux concurrents sont le BMW iX M Performance, les versions RS Audi des voitures électriques et les futurs VE AMG. Genesis tente de se tailler une niche pour les véhicules électriques émotionnels, où aucun leader clair n'a encore émergé.

Pourquoi c'est important

Genesis franchit une étape stratégique en intégrant sa philosophie de performance dans le segment électrique. Cette initiative intensifie la concurrence dans la catégorie premium et montre que les VE dépassent le simple statut de véhicules silencieux et efficaces, devenant une alternative à part entière aux voitures de sport traditionnelles.