02:16 07-04-2026

Polestar 3 : production aux États-Unis pour optimiser la compétitivité

Polestar a décidé de concentrer la production de son crossover électrique phare, le Polestar 3, aux États-Unis. D'ici fin 2026, l'assemblage en Chine sera totalement arrêté, avec la fabrication recentrée sur l'usine de Caroline du Sud.

Cette décision signifie que le Polestar 3 deviendra le seul véhicule de la marque entièrement produit aux États-Unis pour les marchés mondiaux. En pratique, cela permet de réduire les coûts et de simplifier la logistique, un point crucial pour maintenir la compétitivité face aux tarifs élevés sur les véhicules et composants chinois.

Production : de la Chine vers les États-Unis

Auparavant, le Polestar 3 était fabriqué sur deux sites, en Chine et dans une usine Volvo aux États-Unis. Le regroupement de la production vise à optimiser les opérations, une stratégie qui prend tout son sens dans le contexte actuel du marché américain.

Finances et soutien de Volvo

Polestar reste une marque non rentable malgré des ventes en hausse. En 2025, l'entreprise a vendu plus de 60 000 véhicules mais a enregistré des pertes opérationnelles d'environ un milliard de dollars.

Volvo continue d'apporter un soutien financier, avec des investissements totalisant des centaines de millions de dollars. Ce soutien devrait aider Polestar à stabiliser ses activités et à poursuivre de nouveaux projets, un détail important pour les investisseurs.

Modèle et stratégie : le focus sur le phare

Le Polestar 3 est le plus grand modèle de la gamme, construit sur la même plateforme que le Volvo EX90. Ce SUV cible le segment premium, alliant technologie avancée et performances.

Dans les prochaines années, la société élargira sa gamme avec le Polestar 5 et un nouveau SUV compact. Toutefois, le Polestar 3 est appelé à être le produit clé pour la stratégie de croissance mondiale de la marque, ce qui en fait un élément central de son avenir.