01:51 08-04-2026

Le Bronco de Ford va devenir hybride pour répondre aux normes

Ford revient sur l'idée d'une version hybride du Bronco, sept ans après ses premières promesses. Le projet semble désormais plus concret, dans un contexte de réglementations environnementales plus strictes et d'évolution de la stratégie du constructeur.

Pourquoi le Bronco va devenir hybride

La pression des normes environnementales, notamment en Europe, est le principal moteur de cette décision. Les réglementations Euro 7 menacent l'existence même des véhicules tout-terrain classiques dotés de moteurs essence puissants. Ford a d'ailleurs reconnu que se concentrer uniquement sur l'électrique était une erreur, et met désormais l'accent sur les solutions hybrides, un compromis plus flexible.

Configuration technique envisagée

Le scénario le plus probable repose sur l'utilisation de la chaîne de traction du Ranger PHEV. Cela impliquerait un moteur EcoBoost 2,3 litres associé à un moteur électrique, pour une puissance totale d'environ 279 à 300 chevaux.

Une version hybride rechargeable à part entière reste incertaine en raison des préoccupations liées au poids : une batterie supplémentaire pourrait nuire significativement aux capacités tout-terrain. Par conséquent, un hybride classique, axé sur le couple à basse vitesse, semble plus plausible.

Conséquences pour le tout-terrain

Le moteur électrique pourrait présenter un avantage en tout-terrain en offrant un couple élevé à basse vitesse. Ce détail est important, car il permettrait de préserver la philosophie fondamentale du Bronco : capacité et utilité.

Dans le même temps, une version entièrement électrique du modèle n'est pas à l'étude. Cela souligne l'engagement de Ford à conserver les moteurs à combustion interne pour ses véhicules de niche.

Perspectives et marché

Le calendrier de lancement du Bronco hybride n'a pas été dévoilé. Il est également incertain si le modèle sera disponible en Europe, où la demande pour ce type de véhicule décline en raison des pressions réglementaires.