10:43 26-09-2025

Rappel de 7 855 Genesis GV60 pour décollement de la moulure de pare-brise

Hyundai Motor America annonce le rappel de 7 855 Genesis GV60 produits entre février 2022 et juillet 2024, en raison d’un risque de décollement de la moulure supérieure du pare-brise. Cette baguette en acier peut se détacher en roulant, créant un danger pour les autres usagers de la route.

L’origine du problème remonte à une adhérence insuffisante lors de la fabrication chez le fournisseur Keumgang Chemical. Une enquête interne a mis en cause un contrôle imparfait de la température de laminage et un scellage inadapté, facteurs à l’origine du défaut. Aux États-Unis, 112 cas de décollement ont été documentés, ce qui a déclenché le rappel. Un jonc qui s’échappe peut sembler anodin sur le papier, mais à vitesse d’autoroute, même une petite pièce d’acier devient un projectile sérieux.

Tous les GV60 sont assemblés à Ulsan, en Corée du Sud, puis expédiés vers le marché américain. Les concessions recevront les instructions de réparation le 17 novembre 2025, et les propriétaires seront avertis le même jour. Les véhicules seront équipés de moulures mises à jour, fabriquées selon des spécifications revues. Le calendrier repousse donc la solution à la fin 2025; mieux vaut toutefois un correctif durable qu’une rustine provisoire.

Côté produit, le GV60 repose sur la plateforme modulaire E-GMP partagée avec les Hyundai Ioniq 5 et Kia EV6, et se décline en propulsion ou en transmission intégrale. Restylé en janvier 2025, il démarre à 52 525 $ pour l’année-modèle 2026 sur le marché américain. La version GV60 Performance culmine à 483 hp, tandis qu’un GV60 Magma plus radical, autour de 700 hp, est attendu prochainement. Malgré le contexte du rappel, la cadence et les mises à jour laissent voir la volonté de Genesis de maintenir le GV60 dans le coup, avec un design peaufiné, des prix lisibles et des performances taillées pour attirer l’attention.