03:42 28-04-2026

Liberty Walk donne au Toyota Land Cruiser 250 un look widebody radical

Le préparateur japonais Liberty Walk a présenté une version inhabituelle du Toyota Land Cruiser 250, en privilégiant non pas les aptitudes tout-terrain, mais un style extérieur nettement plus agressif. Le projet reçoit un kit carrosserie élargi, une suspension rabaissée et plusieurs retouches visuelles qui changent profondément la perception de ce SUV classique.

L’élément central est un kit widebody avec passages de roue élargis et éléments aérodynamiques additionnels. Il comprend un nouveau splitter avant, de larges bas de caisse, un capot retravaillé, un diffuseur arrière, un becquet de type ducktail et même une aile installée sur le toit. Les stickers Liberty Walk et une finition mate à nuance olive complètent l’ensemble.

Le véhicule reçoit aussi de nouvelles jantes chaussées de pneus Toyo et une suspension rabaissée, ce qui le rapproche davantage d’un show-car routier que d’un tout-terrain traditionnel. La partie technique reste toutefois inchangée, Liberty Walk n’intervenant habituellement pas sur le groupe motopropulseur.

Le fait que l’exemplaire présenté soit configuré avec conduite à gauche est intéressant, car il laisse entrevoir une orientation vers les marchés d’exportation. L’habitacle, lui, n’a pas retenu l’attention des préparateurs, ce qui correspond également à leur approche habituelle.

Le Toyota Land Cruiser 250, dont la production a commencé en 2023, repose sur une plateforme commune avec les Tacoma, 4Runner et Lexus LX. Selon les marchés, il est proposé avec des moteurs essence et diesel, y compris des versions hybrides.

Ce projet montre clairement comment un SUV emblématique peut devenir un véhicule urbain d’image, où le design passe au premier plan et la dimension pratique au second.