19:02 29-04-2026

Renault garde le Twingo électrique simple, tout en misant sur l’émotion

Renault fait le pari de la simplicité, mais avec une dimension plus émotionnelle. Le nouveau Twingo électrique arrive avec un seul moteur et une seule batterie. Son évolution passera donc moins par la puissance que par l’équipement et le design.

La configuration de base va droit à l’essentiel : 82 ch, une batterie de 27,5 kWh et environ 263 km d’autonomie. C’est une citadine électrique typique, sans ambition de longs trajets. Pour maintenir le prix sous les 20 000 €, Renault a volontairement renoncé à multiplier les versions : pas de batteries différentes, ni de déclinaisons plus puissantes.

En revanche, il proposera ce qui manque à beaucoup de petits modèles : un toit en toile repliable. L’idée renoue avec l’esprit du premier Twingo, en apportant plus de lumière, d’air et une sensation plus proche d’une voiture « ouverte ». Cette version permettra de rivaliser avec la Fiat 500 Cabrio, positionnée sur le même registre : le style et l’émotion plutôt que les performances.

Renault fera aussi vivre le modèle par des séries spéciales et des ambiances de finition. Des variantes comme Roland-Garros et Esprit Alpine sont déjà évoquées. C’est une stratégie familière pour la marque : plutôt que de complexifier la technique, elle renouvelle régulièrement le style et l’équipement.