11:39 09-05-2026
Audi parle désormais chinois : un nouveau SUV électrique branché sur CATL et ByteDance
Le nouveau crossover électrique AUDI E7X ouvre ses précommandes en Chine à 289 800 yuans. Batterie CATL 109 kWh, plateforme 900 volts et 751 km CLTC.
La coentreprise Audi–SAIC ouvre les précommandes du nouveau crossover électrique AUDI E7X. C’est le deuxième modèle de série de la marque chinoise distincte AUDI, après la E5 Sportback. Le tarif démarre à 289 800 yuans — environ 42 610 dollars.
L’originalité de l’E7X ne tient pas à son emblème mais à sa philosophie. C’est une Audi taillée pour le client chinois : sans les quatre anneaux historiques, avec un imposant logo AUDI en lettres capitales et un ancrage fort dans les technologies locales. Audi et SAIC ont lancé cette marque en Chine le 8 novembre 2024 précisément pour ce nouveau public sensible à un nom allemand, à l’électronique et à une architecture numérique avancée.
L’AUDI E7X est un gros gabarit : 5 049 mm de long, 1 997 mm de large, 1 710 mm de haut, avec un empattement de 3 060 mm. De série, on trouve une batterie CATL de 109 kWh, et la voiture repose sur une plateforme 900 volts. L’autonomie CLTC atteint 751 km, et dix minutes de charge permettent de récupérer jusqu’à 429 km.
La conduite intelligente est confiée au système Momenta R7, bâti sur un modèle d’apprentissage par renforcement. Il est conçu pour les scénarios difficiles — des rues très étroites jusqu’à l’insérement sur autoroute à vive allure. L’habitacle accueille l’Audi Assistant 2.0 dopé à l’intelligence artificielle, et le dialogue avec la voiture s’appuie sur le modèle Doubao de ByteDance.
Audi conserve toutefois son obsession habituelle pour la performance. La version à deux moteurs abat le 0 à 100 km/h en 3,9 secondes et bénéficie de la transmission intégrale quattro.
L’E7X révèle la vitesse de mutation du marché premium chinois : une marque allemande ne peut plus se contenter d’importer un modèle européen et d’attendre la demande. Audi doit désormais jouer selon les règles locales — avec CATL, Momenta, ByteDance et une marque distincte qui ressemble à une Audi, mais qui parle déjà à ses clients dans la langue technologique chinoise.