La Bentley de drift passe sur l’étagère : la Supersports collector en livrée FULL SEND
Bentley transforme la Supersports propulsion du film gymkhana de Crewe en modèles au 1:18 et 1:43 avec la livrée FULL SEND et des tirages assortis.
Bentley a transformé sa Supersports la plus audacieuse en miniature de collection. La nouvelle série limitée rend hommage au film Supersports : FULL SEND, dans lequel Travis Pastrana s’amuse avec la Bentley propulsion de 666 ch sur le site de l’usine de Crewe.
La collection comprend deux modèles réduits de la voiture n°199 — au 1:18 et au 1:43. Les deux sont montés sur socle et reprennent non seulement la silhouette mais aussi les détails de la voiture du film : dive planes, bas de caisse, appendices d’ailes, diffuseur arrière et aileron fixe.
La pièce maîtresse, c’est la livrée FULL SEND, conçue avec l’artiste londonien Deathspray. Graphisme monochrome, accents vert vif, vitres teintées en vert et roues peintes : vertes à l’avant, blanches à l’arrière. Même l’habitacle a été reproduit avec le frein à main hydraulique qui a aidé Pastrana à jeter la grosse Bentley en travers, gymkhana oblige.
La série inclut aussi deux tirages d’art. L’un montre le burnout au début du film, l’autre un long slide au cœur de l’usine. Les tirages sont numérotés individuellement et réalisés à la main en sérigraphie.
Bentley a tourné le film en septembre 2025 sur le site de son usine de Crewe, construite en 1938. La marque a même joué avec le terme gymkhana en baptisant le projet «Pymkhana» — en référence à Pyms Lane, l’adresse de l’usine.
La Supersports de série entrera en production au quatrième trimestre 2026, les premières livraisons clients arrivant début 2027. La miniature, elle, débarque plus tôt et sert de lot de consolation à ceux qui n’auront pas la vraie Bentley de 666 ch mais veulent quand même un bout de cette histoire sur leur étagère.