Carbone vert et V12 à boîte manuelle : la nouvelle Pagani d'Alonso vaut une villa
Le double champion du monde de F1 prend livraison d'un Zonda 760 Roadster en carbone vert avec V12 AMG 7,3 l et boîte manuelle, estimé à environ 10 millions d'euros.
Fernando Alonso a pris livraison à Monaco de sa nouvelle Pagani Zonda Roadster Diamante Verde — une hypercar construite en un seul exemplaire. La voiture a déjà été aperçue dans les rues de la Principauté : la carrosserie en carbone vert et le son du V12 atmosphérique sont difficiles à confondre avec autre chose.
Il s’agit d’une Pagani Zonda 760 Roadster Diamante Verde de 2017. Sous le capot, un V12 Mercedes-AMG atmosphérique de 7,3 litres développant 760 ch et 780 Nm. Le vrai plaisir ne se résume pas au moteur : le couple est transmis aux roues arrière via une boîte manuelle à six rapports. Pour une hypercar moderne, c’est un format presque éteint.
La Diamante Verde reprend un détail de la Zonda 760LM : un capot spécifique. Bien que Pagani produise depuis longtemps les plus récentes Huayra et Utopia, la demande pour la Zonda ne faiblit pas. La raison est simple : tirage minuscule, design spectaculaire, V12 atmosphérique sans turbos et boîte manuelle font de ces voitures bien plus que des objets de collection — presque des icônes.
La livraison a été assurée par la société allemande Mechatronik, spécialisée dans les voitures de sport rares. Selon la source, la Zonda d’Alonso est estimée à environ 10 millions d’euros — soit près de 11,7 millions de dollars.
Ce n’est pas la première voiture rare d’Alonso, mais cette Zonda occupe une place à part même dans le garage du pilote de Formule 1. Pas d’électrification à la mode, pas de records d’écrans. Juste une carrosserie ouverte, une boîte manuelle, un V12 et un propriétaire unique d’une voiture sans jumelle au monde.