BMW enfreint ses propres règles : la M3 CS adopte trois pédales pour la première fois
BMW dévoile la M3 CS Handschalter pour les États-Unis : boîte manuelle 6 rapports, propulsion, 473 ch, 0–96 km/h en 4,1 s. Dès 108 450 $, livraisons à l'automne.
BMW a choisi une manière inhabituelle de tirer sa révérence à la sixième génération de la M3. Le constructeur présente la M3 CS Handschalter — une série spéciale limitée du millésime 2027 réservée aux États-Unis et la toute première M3 CS de l'histoire à recevoir une boîte mécanique à 6 rapports.
Handschalter signifie en allemand « passage manuel », et ce n'est pas qu'une formule : la voiture a trois pédales, une propulsion arrière et aucune concession à la transmission intégrale. Contrairement à la M3 CS à transmission intégrale équipée de la boîte automatique et du six-cylindres en ligne de 543 ch, cette nouvelle version reçoit un moteur de 473 ch — soit la même puissance que la M3 standard à boîte manuelle.
Les performances restent solides. Le 0 à 96 km/h est avalé en 4,1 secondes. La vitesse de pointe atteint 180 mph, soit environ 290 km/h.
La Handschalter est plus légère d'environ 75 livres — soit 34 kg — que la M3 de série, mais uniquement avec les freins carbone-céramique en option. La diète passe aussi par des jantes forgées, un silencieux en titane et des sièges baquets M Carbon de série à l'avant. Pour 1 100 $ (environ 1 010 €), on peut ajouter une barre anti-rapprochement avant allégée, et pour 600 $ (autour de 550 €), des pneus orientés piste.
Côté style, la M3 CS Handschalter se distingue de la M3 classique par une calandre sans cadre, des feux de jour jaunes, un toit en carbone et divers éléments en carbone sur le capot et dans l'habitacle. Quatre teintes sont proposées : Isle of Man Green et Black Sapphire sont sans supplément, tandis qu'Imola Red et Techno Violet sont facturés 4 500 $ chacun — environ 4 140 €.
La dotation comprend l'accès sans clé, la climatisation bizone, la sellerie cuir, les sièges avant chauffants et le système audio Harman Kardon. L'affichage tête haute et le hayon électrique font partie du pack Daily Driver.
La production de la BMW M3 CS Handschalter débute en juillet 2026. La série sera « très limitée », sans que BMW n'avance de chiffre précis. Aux États-Unis, le tarif démarre à 108 450 $ (environ 99 800 €), avec les premières livraisons prévues à l'automne. Pour les fans du label M, c'est la formule d'adieu presque parfaite : moins de poids, une propulsion arrière et une boîte manuelle, à une époque où ce genre de voiture se raréfie à toute vitesse.