Deux SUV chinois à Vérone: Bestune arrive en Italie avec un hybride rechargeable familial

China Car Company va importer en Italie le Bestune T77 1.5T DCT Premium et l'hybride rechargeable Joy EE07 PHEV Luxury. Les deux SUV ont été dévoilés à l'Automotive Dealer Day de Vérone.

Le marché italien va accueillir d’un seul coup deux nouveaux SUV chinois. China Car Company, qui importe déjà plusieurs marques chinoises et fait partie de l’UNRAE, a signé un accord pour distribuer le Bestune T77 1.5T DCT Premium et l’hybride rechargeable Bestune Joy EE07 PHEV Luxury. Les deux modèles ont été présentés à l’Automotive Dealer Day de Vérone. Le service de presse de la société l’a annoncé à SPEEDME le 20 mai.

Le Bestune T77 est la version la plus accessible. C’est un crossover à traction avant de 4505 mm de long, animé par un moteur turbo 1,5 litre de 160 ch associé à une boîte « robotisée » DCT à 7 rapports. La vitesse de pointe est de 181 km/h et la consommation WLTC s’établit à 7,1 l aux 100 km. À bord, le conducteur dispose d’un combiné numérique de 8 pouces, d’un écran multimédia de 12,3 pouces et d’une panoplie d’aides à la conduite.

Le Joy EE07 PHEV joue dans une autre catégorie. Long de 4745 mm, il associe un moteur électrique de 228 ch à un turbo 1,5 litre essence de 150 ch dans une chaîne de traction hybride rechargeable. La batterie LFP de 30,9 kWh permet jusqu’à 210 km en mode électrique, et l’autonomie totale annoncée atteint 1555 km. Le 0 à 100 km/h est réalisé en 7,5 secondes et la vitesse maximale plafonne à 180 km/h.

Pour l’acheteur, l’intérêt principal réside dans l’hybride : en ville, il se comporte presque comme une voiture électrique, mais sur long trajet il n’oblige pas à bâtir son itinéraire autour des bornes. Et pour l’Italie, c’est un signal de plus : les marques chinoises n’arrivent pas seulement par les VE bon marché, mais aussi par des SUV familiaux dotés d’une grande autonomie et d’un équipement riche.