Un van électrique de 276 ch qui plafonne à 132 km/h — Mercedes trace une ligne nette

Le nouveau Mercedes VLE 300 développe 276 ch, mais les versions préconfigurées sont bridées à 132 km/h — un compromis discutable, surtout sur les autoroutes allemandes.

Mercedes-Benz a positionné le nouveau VLE électrique comme une alternative spacieuse au minivan classique. Selon le portail allemand Mercedes-Benz Passion, le VLE 300 est aujourd'hui proposé en versions préassemblées avec un moteur électrique de 203 kW, soit 276 ch — mais toutes partagent un point discutable : la vitesse maximale est bridée à 132 km/h.

Pour un grand van électrique, cela pèse plus qu'il n'y paraît. Selon la version, le VLE varie en équipement, charge utile et poids total autorisé. Certaines configurations restent sous les 3,5 tonnes, d'autres dépassent ce seuil. Dans plusieurs pays, cela soulève des questions non seulement sur le permis requis, mais aussi sur les restrictions routières et les péages.

La motorisation elle-même n'a rien de faible. Mercedes met l'accent sur l'autonomie, l'efficience et le confort sur longue distance. Mais une limite à 132 km/h reste un compromis visible, surtout en Allemagne, où une partie des autoroutes permet des vitesses de croisière nettement supérieures.

On ignore encore si une vitesse de pointe plus élevée sera proposée plus tard moyennant supplément ou réservée à d'autres déclinaisons. La vraie question pour les acheteurs du VLE ne porte donc pas seulement sur l'autonomie et l'habitabilité, mais sur la compatibilité de ce plafond avec leurs trajets réels.