12:57 08-10-2025

Jaecoo J7 en Europe: crossover premium accessible, techno moderne et hybride rechargeable 80 km

Jaecoo, marque créée par Chery, accélère son offensive sur les marchés européens avec des modèles qui visent directement les crossovers grand public comme les Kia Sportage, Hyundai Tucson et Mazda CX-5. Son porte-étendard, le Jaecoo J7, entend démontrer que le toucher premium et la technologie n’impliquent pas forcément un tarif premium.

Au premier regard, le J7 séduit par un dessin mesuré, presque scandinave: lignes nettes, éclairage épuré, posture assurée. À bord, il cultive un minimalisme soigné: revêtements moussés, un écran vertical d’environ 15 pouces, recharge sans fil, commande vocale et mises à jour à distance. L’ensemble installe l’ambiance d’un crossover moderne, porté sur la tech, sans ostentation.

Sous le capot, un 1.6 turbo d’environ 186 ch associé à une boîte à double embrayage à sept rapports. Transmission au choix, aux roues avant ou intégrale. En version hybride, le J7 peut parcourir jusqu’à 80 km en tout électrique — une valeur qu’on rencontre d’ordinaire sur des modèles plus onéreux.

Sur les routes européennes, le J7 apparaît posé: démarche souple, isolation soignée, direction qui répond avec clarté. Il sait aussi rester économe, avec une moyenne autour de 7 l/100 km. En contrepartie, on note un léger temps mort au démarrage et des réactions de suspension pouvant sembler un peu fermes sur les revêtements dégradés.

Ce qui distingue vraiment le Jaecoo J7 en Europe, c’est l’étiquette. Au lancement, le tarif au Royaume‑Uni débute à 28 000 £ (environ 32 000 €), alors même que la dotation comprend des éléments que les concurrents réservent souvent à leurs finitions hautes. En y ajoutant le style affirmé, l’électronique contemporaine et la technologie hybride, on obtient l’une des propositions les plus convaincantes du premium accessible.

Le Jaecoo J7 illustre la manière dont la nouvelle vague de marques chinoises bouscule les perceptions dans l’automobile. Sans chercher à copier l’Europe, il en adopte les codes et remet sur la table ce qui manquait ces derniers temps: un équilibre simple entre prix, style et confort.