Mise à jour infodivertissement GMC Yukon 2025 : ce que couvre le Customer Satisfaction Program N262545571
GM lance un programme gratuit chez les concessionnaires pour les modules infodivertissement qui n'ont pas terminé leur mise à jour à distance sur certains Yukon, Tahoe, Suburban et Escalade 2025.
Les mises à jour « par les airs » n'ont pas épargné à certains propriétaires de GMC Yukon un passage chez le concessionnaire. General Motors a constaté que, sur une partie des Yukon et Yukon XL du millésime 2025, le module infodivertissement passager avant ou celui de l'arrière n'a pas installé la mise à jour OTA. Certains véhicules accusent même plusieurs versions de retard, si bien que le concessionnaire peut avoir besoin de trois cycles de programmation.
Pour corriger le problème, GM a lancé le Customer Satisfaction Program N262545571. Il ne s'agit pas d'un rappel : avant d'intervenir, le concessionnaire doit vérifier le VIN précis dans le système Global Warranty Management, car le programme ne couvre pas tous les Yukon produits. Aucune pièce n'est à remplacer — la réparation se limite à l'installation du logiciel à jour via le système SPS2 du concessionnaire.
Ce qui rend la procédure inhabituelle, c'est le nombre de mises à jour parfois nécessaires. Le bulletin de GM avertit qu'un module peut accuser plusieurs versions logicielles de retard. Le « Delta Programming » est relancé jusqu'à ce que le système confirme la mise à jour du module K299 Audio/Video Interface Module — jusqu'à trois passages peuvent être nécessaires. Le programme a été publié le 18 août 2026 et reste valable jusqu'au 31 août 2028.
Les propriétaires de véhicules éligibles aux États-Unis et au Canada devraient bénéficier de la réparation gratuitement. GM n'a pas précisé combien de véhicules sont concernés. Outre le Yukon et le Yukon XL, le même bulletin couvre certains Chevrolet Tahoe et Suburban, Cadillac Escalade, Escalade ESV et l'Escalade IQ électrique du millésime 2025. Pour le Yukon, c'est déjà la deuxième action de service de 2026 qui ne relève pas d'un rappel classique.
SPEEDME.RU avait précédemment rapporté que le GMC Yukon 2027 devrait recevoir un V8 suralimenté et des améliorations tout-terrain.