Polina Kotikova

Renault Grand Kangoo Couleur : prix, sept places et jusqu’à 3050 litres de coffre

Renault Japan

Renault lance au Japon 50 Grand Kangoo Couleur Orange Collonges. Le monospace conserve 500 litres avec sept occupants et peut offrir jusqu’à 3050 litres de chargement.

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Le nouveau Renault Grand Kangoo Couleur destiné au Japon coûte 4,82 millions de yens. La série est limitée à 50 voitures, mais l’aménagement est plus intéressant que la couleur elle-même : même avec les sept places occupées, il reste 500 litres de coffre, tandis que le retrait des deux rangées arrière porte le volume à 3050 litres.

La version Orange Collonges a été commercialisée au Japon le 10 septembre. La teinte orange fait référence aux constructions historiques du village français de Collonges-la-Rouge. Les demandes sont acceptées jusqu’au 27 septembre et, si elles dépassent 50 exemplaires, les voitures seront attribuées par tirage au sort.

La partie pratique du Grand Kangoo ne change pas. Les sept sièges sont indépendants ; ceux des deuxième et troisième rangées coulissent longitudinalement sur 130 mm, se rabattent et peuvent être retirés. Renault annonce 1024 configurations possibles. Sans la troisième rangée, le volume atteint 1340 litres et cinq places disposent de fixations ISOFIX.

Le véhicule mesure 4910 mm de long pour un empattement de 3100 mm. L’ouverture des portes coulissantes atteint 830 mm de large et le plancher du coffre se situe à 594 mm du sol. Ces chiffres comptent davantage que les éléments décoratifs : la large ouverture latérale facilite l’accès aux rangées arrière et le plancher bas simplifie le chargement d’objets lourds.

Sous le capot reste le moteur essence turbo de 1,3 litre associé à la boîte EDC à double embrayage à sept rapports. L’équipement comprend le régulateur de vitesse adaptatif, le freinage automatique d’urgence, l’aide au stationnement et des pneus toutes saisons de 16 pouces.

Il y a aussi un détail tarifaire. Le Grand Kangoo Couleur Gris Urbain lancé en juin, avec le même moteur 1,3 litre et la boîte 7EDC, coûtait 4,72 millions de yens. La nouvelle série est plus chère de 100 000 yens, soit environ 2,1 %.

Orange Collonges est donc avant tout une nouvelle série de couleur en édition limitée, et non une évolution technique du Grand Kangoo. Pour un acheteur qui privilégie l’aspect pratique, les éléments déterminants restent les sept sièges indépendants, la large ouverture des portes coulissantes et la possibilité de transformer le véhicule de tourisme en voiture offrant plus de 3 mètres cubes de volume de chargement.