Rappel Daihatsu Move et Subaru Stella 2026 : défaut d'inflammabilité et réparation
Daihatsu rappelle au Japon 10 091 Move et Subaru Stella, car des matériaux de sièges et d'accoudoirs avant ne respectent pas le test réglementaire d'inflammabilité.
Daihatsu a annoncé au Japon le rappel de 10 091 Move et Subaru Stella parce que certains matériaux de l'habitacle ne respectent pas les exigences d'inflammabilité. Le problème n'a pas été découvert après des incendies ou des plaintes de propriétaires : le dossier officiel fait état de 0 cas de défaillance signalé et d'aucun accident, l'information ayant été transmise par le fournisseur. La campagne de rappel n° 5874 a été enregistrée le 10 septembre et le rappel a débuté le 11 septembre 2026.
La cause est liée au procédé de traitement de surface appliqué à certains matériaux des housses de siège et des accoudoirs de portes avant. Lors de l'essai, la flamme peut se propager sur certains d'entre eux plus vite que ne l'autorisent les exigences japonaises. La norme technique actuelle du MLIT fixe une vitesse maximale de combustion de 100 mm/min ou exige, à titre alternatif, que le matériau ne brûle pas ou s'auto-éteigne suffisamment vite. Le rappel ne signifie donc pas que l'habitacle peut s'enflammer spontanément : il s'agit d'une non-conformité constatée lors d'un essai d'inflammabilité normalisé.
La campagne concerne 9503 Daihatsu Move et 588 Subaru Stella fabriquées du 19 mai au 29 août 2025. Après vérification du numéro de châssis, le concessionnaire remplacera soit les housses de siège avec les accoudoirs de portes avant, soit uniquement les accoudoirs. Sur le schéma du MLIT, les zones à remplacer sont indiquées directement sur les sièges et les portes.
La présence de la Stella n'est pas un hasard : Subaru indique officiellement que le modèle actuel est fourni par Daihatsu dans le cadre d'un accord OEM. Un lien similaire subsiste pour d'autres kei-cars japonaises de la marque — l'actuelle Subaru Chiffon est, elle aussi, un modèle OEM Daihatsu.
La Move appartient à la récente septième génération : Daihatsu a entièrement renouvelé le modèle en juin 2025 et lui a ajouté des portes coulissantes. Les propriétaires de véhicules issus des premières séries de production sont invités à vérifier leur numéro de châssis sur la page officielle de rappel Daihatsu, car les plages de numéros indiquées peuvent comprendre des voitures qui ne sont en réalité pas concernées par la campagne.
Informations pratiques : le rappel est enregistré auprès du MLIT sous le numéro de campagne 5874. Les propriétaires des véhicules concernés seront contactés directement, notamment par courrier. Après vérification du numéro de châssis, le concessionnaire effectuera l'une des deux procédures de remplacement prévues ; les documents officiels publiés ne précisent ni numéro de campagne interne distinct chez Daihatsu ni dates exactes d'envoi des notifications.