Tesla Roadster : réservation à 50 000 $, prix et date de livraison
Tesla rouvre aux États-Unis les réservations du Roadster avec un acompte de 50 000 $. Le prix final et la date de livraison restent inconnus.
Tesla a rouvert les réservations du Roadster de nouvelle génération moins de deux semaines avant une nouvelle présentation prévue le 1er octobre. Aux États-Unis, une place dans la file d’attente exige un acompte de 50 000 $. Le prix définitif de la sportive électrique et sa date de livraison restent inconnus.
Le système de réservation actuel repose sur deux paiements : d’abord 5000 $ par carte bancaire, puis 45 000 $ supplémentaires par virement dans un délai de 10 jours. Not a Tesla App et TeslaNorth indiquent que le formulaire de réservation actuel fonctionne ainsi. Après le second paiement, l’acompte total atteint 50 000 $.
L’accord officiel de Tesla apporte une précision plus importante pour l’acheteur. La réservation donne seulement une priorité approximative pour la configuration et la commande ultérieures du véhicule et ne constitue pas en elle-même un achat ni une commande. Tesla précise ne pas pouvoir confirmer le prix exact pour le moment, car les options, les fonctions et le matériel du Roadster sont encore en cours de définition. Le véhicule reste par ailleurs en développement et Tesla ne garantit aucune date de livraison effective.
Avant la signature du contrat de vente définitif, la réservation peut être annulée avec remboursement intégral de la somme versée. Tesla indique également que l’acompte ne sera pas conservé séparément sur un compte séquestre ou fiduciaire et qu’il ne produira aucun intérêt. Le montage est inhabituel : l’acheteur immobilise 50 000 $ pour une place dans la file d’attente d’une voiture dont le prix final et le calendrier de production restent inconnus.
La page du Roadster affiche toujours les objectifs déjà annoncés pour le projet : 0–100 km/h en environ 2,1 secondes, plus de 400 km/h en vitesse maximale et près de 1000 km d’autonomie. Tesla publie ces chiffres depuis les premières versions du projet ; ils devront donc être vérifiés à nouveau après la présentation d’octobre.
Le Roadster de deuxième génération a été présenté pour la première fois en novembre 2017 et sa production en série devait initialement commencer en 2020. La voiture n’a toujours pas été livrée aux clients, même si Tesla acceptait déjà à l’époque des réservations assorties d’importants acomptes. Le retour du formulaire de réservation marque donc une nouvelle étape du projet, mais ne confirme pas un démarrage imminent des livraisons.
Pour un client potentiel, les deux données essentielles que Tesla ne fournit toujours pas sont le prix définitif et une date réaliste de début des livraisons. Tant qu’elles ne sont pas connues, 50 000 $ garantissent seulement une place dans la file d’attente, et non une voiture avec un prix fixé et une date de livraison confirmée.