Geely E2, E5 et Starray EM-i en Suisse : prix, autonomie et calendrier de lancement
Geely se lance en Suisse avec l'E5 et le Starray EM-i. L'E2 suivra à 19 990 CHF, tandis que l'E5 annonce jusqu'à 475 km d'autonomie WLTP.
Geely est officiellement entré sur le marché suisse. Le modèle le plus abordable de la marque sera la compacte électrique E2, proposée à partir de 19 990 CHF. Les ventes débutent toutefois avec l'E5 électrique et le Starray EM-i hybride rechargeable, tandis que l'E2 doit les rejoindre avant la fin de 2026.
Geely a présenté les trois véhicules lors du lancement. Longue de 4,14 mètres, l'E2 reçoit un moteur électrique arrière de 85 kW, offre jusqu'à 345 km d'autonomie WLTP et accepte une recharge en courant continu jusqu'à 80 kW. Son tarif de départ de 19 990 CHF la place dans la partie la plus accessible du marché européen des voitures électriques.
Positionné un cran au-dessus, l'E5 débute à 29 990 CHF. Le crossover électrique développe 160 kW et, dans sa configuration suisse, annonce jusqu'à 475 km d'autonomie WLTP ainsi qu'une recharge rapide en courant continu allant jusqu'à 100 kW.
Le Starray EM-i est affiché à partir de 36 990 CHF. Cet hybride rechargeable développe 193 kW, soit 262 ch, peut parcourir jusqu'à 136 km en mode 100 % électrique et atteindre jusqu'à 1 055 km en tenant compte du moteur essence. Geely a déjà utilisé le duo E5 et Starray EM-i pour entrer sur d'autres marchés européens.
Au lancement, Geely dispose de 12 points de vente en Suisse et annonce une garantie de huit ans ou 200 000 km. Le Monjaro doit également rejoindre la gamme avant la fin de l'année, mais les détails de sa configuration suisse n'ont pas encore été dévoilés. Le plan initial de Geely, publié en juin, prévoyait déjà un démarrage avec l'E5 et le Starray EM-i par l'intermédiaire de l'importateur Emil Frey, de sorte que le déploiement suit largement le calendrier annoncé.
Les prochaines étapes vérifiables de cette expansion seront l'ouverture effective des commandes de l'E2 et la publication des spécifications suisses du Monjaro. Elles montreront si Geely peut élargir simultanément sa gamme locale vers le bas en prix et vers le haut en gabarit.