Chevrolet Trailblazer Limited 2027 : prix et changements aux États-Unis
Le Chevrolet Trailblazer devient Trailblazer Limited pour le millésime 2027 aux États-Unis. LS et LT prennent 300 dollars, tandis que l’ACTIV passe au tout-terrain intégral uniquement.
Le Chevrolet Trailblazer aborde le millésime 2027 avec une mise à jour inhabituelle : le mot Limited rejoint son nom et les prix augmentent, alors que le crossover évolue à peine. Le LS d’entrée de gamme à traction coûte désormais 23 600 dollars, contre 23 300 dollars un an plus tôt, soit 300 dollars de plus. Les prix américains indiqués n’incluent pas les frais de destination.
Le LT subit la même hausse et passe de 24 500 à 24 800 dollars. Le RS débute à 28 200 dollars. La transmission intégrale ajoute 2 000 dollars sur la plupart des versions, tandis que le supplément est de 1 600 dollars sur le RS.
La version haut de gamme ACTIV évolue le plus. Elle est désormais proposée uniquement avec transmission intégrale et débute à 31 400 dollars. La hausse ne tient pas seulement au nouveau millésime : les packs Driver Confidence et Convenience, auparavant facturés en option, sont maintenant de série. Une comparaison directe avec l’ancien ACTIV de base à traction serait donc trompeuse.
La mécanique reste familière. Les LS et LT à traction conservent le trois-cylindres turbo de 1,2 litre développant 137 hp, tandis que le moteur de 1,3 litre fournit 155 hp et peut aussi être associé à la transmission intégrale. Chevrolet n’a annoncé aucune refonte majeure de la carrosserie ou de l’habitacle.
Le suffixe Limited attire particulièrement l’attention dans un contexte de rumeurs sur un cycle de production court pour le millésime 2027. Selon des sources du secteur, ces véhicules ne seraient assemblés que pendant quelques mois. Un représentant de General Motors a confirmé le changement de nom, mais le groupe ne commente pas un éventuel remplacement de l’actuel Trailblazer par une nouvelle génération.
La demande pour le modèle actuel reste élevée. Aux États-Unis, 32 341 Trailblazer ont été vendus au deuxième trimestre 2026, soit 28,4% de plus qu’un an auparavant. Le premier semestre totalise 59 816 véhicules. Le nouveau nom ressemble donc, pour l’instant, davantage au signe d’une phase de transition qu’à une tentative de relancer des ventes faibles.