Fang Cheng Bao Ti 9 : intérieur, batterie et autonomie
Le Fang Cheng Bao Ti 9 est un grand SUV hybride rechargeable de 5,27 m à six places, doté d'une batterie de 66,48 kWh et de plus de 1 600 km d'autonomie totale.
BYD a dévoilé l'habitacle de série du Fang Cheng Bao Ti 9 avant le début des ventes en Chine au quatrième trimestre. Long de 5270 mm, le modèle phare adopte une configuration six places 2+2+2 et reçoit un écran central de 30 pouces, une instrumentation numérique séparée, un affichage tête haute, des chargeurs sans fil et un réfrigérateur.
La deuxième rangée se compose de deux sièges individuels, tandis que les passagers arrière disposent d'un écran rabattable, de tablettes et de leur propre panneau de commande. Malgré son positionnement tout-terrain, le Ti 9 n'est pas un SUV à châssis séparé, mais un grand crossover à caisse autoporteuse. Il reçoit la suspension hydraulique DiSus-P Ultra et des roues arrière directrices. Fang Cheng Bao le présente comme un grand SUV familial adapté aussi bien à la ville qu'aux sorties hors bitume.
L'hybride rechargeable associe un moteur essence turbo de 1,5 litre à deux moteurs électriques. Chacun développe jusqu'à 200 kW, soit 400 kW pour les deux moteurs électriques. Cette valeur ne doit toutefois pas être présentée comme la puissance système de l'ensemble hybride, BYD n'ayant pas communiqué séparément une puissance combinée du PHEV.
La batterie de 66,48 kWh assure 310 km d'autonomie électrique annoncée selon le cycle WLTC. Les informations chinoises actuelles font état de plus de 1600 km d'autonomie totale. Il vaut donc mieux écarter le chiffre de 2300 km diffusé auparavant, tout comme l'affirmation d'une recharge de 10 à 97% en neuf minutes, qui n'a pas été confirmée séparément pour le Ti 9 dans les dernières données.
Dans la gamme en rapide expansion de Fang Cheng Bao, le Ti 9 devient le SUV porte-drapeau. La marque a récemment lancé les électriques Formula S et S GT et s'apprête désormais à coiffer sa gamme de SUV avec un grand PHEV à six places.