Alfa Romeo Luna Rossa : prix et caractéristiques des Junior, Tonale, Giulia et Stelvio
Alfa Romeo ouvre en Italie les commandes des Junior, Tonale, Giulia et Stelvio Edizione Luna Rossa, avec des tarifs à partir de 37 800 €.
Alfa Romeo a lancé en Italie la commercialisation de l’Edizione Luna Rossa sur Junior, Tonale, Giulia et Stelvio. Les tarifs sont annoncés : 37 800 € pour Junior, 48 950 € pour Tonale, 71 250 € pour Giulia et 73 350 € pour Stelvio. Il s’agit des prix catalogue officiels en Italie.
Luna Rossa ne se limite pas à une nouvelle teinte grise. Junior et Tonale reçoivent des emblèmes rouges, des éléments noirs et des sièges en 3D Knit réalisés à partir d’un fil continu. Alfa Romeo présente cette technique comme une première dans l’habitacle d’un véhicule Stellantis. Junior reçoit des jantes de 18 pouces, Tonale des 20 pouces et des freins Brembo.
L’offre mécanique reste variée. Junior propose un hybride 1.2 de 145 ch en traction ou avec transmission intégrale Q4, ainsi qu’une version électrique de 156 ch avec batterie de 54 kWh. Tonale offre un diesel 1.6 de 130 ch, un hybride 1.5 de 175 ch et un hybride rechargeable Q4 de 270 ch.
Giulia et Stelvio Edizione Luna Rossa conservent le turbodiesel 2,2 litres : 160 ch avec propulsion et 210 ch avec transmission intégrale Q4. Les deux utilisent une boîte automatique à huit rapports. Giulia reçoit des jantes de 19 pouces et Stelvio de 21 pouces ; le carbone et l’ECONYL en nylon 100 % recyclé sont largement utilisés dans l’habitacle.
Le choix est révélateur alors que leurs remplaçantes sont attendues : les Giulia et Stelvio actuelles doivent rester en production jusqu’en 2027. Alfa Romeo continue donc de faire évoluer les modèles existants.
Le nom Luna Rossa est déjà connu des amateurs de la marque. La précédente Giulia Quadrifoglio Luna Rossa n’avait été produite qu’à dix exemplaires, rapidement attribués. La nouvelle série couvre une gamme bien plus large, de Junior à Stelvio.
Les commandes sont déjà ouvertes en Italie. Alfa Romeo parle d’une série spéciale, mais n’a annoncé aucune limite de production distincte pour Junior, Tonale, Giulia ou Stelvio.