Polina Kotikova

Alfa Romeo Tonale Ibrida Sport Speciale limité à 60 exemplaires au Japon

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Alfa Romeo lance au Japon le Tonale Ibrida Sport Speciale. Cette série de 60 voitures ajoute des détails spécifiques et un éclairage inspiré du Biscione, sans gain de puissance.

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La totalité de la série japonaise Alfa Romeo Tonale Ibrida Sport Speciale ne comptera que 60 voitures. Le crossover est affiché à 6,88 millions de yens. Un Ibrida Veloce classique coûte 6,65 millions de yens : le supplément atteint donc 230 000 yens, soit environ 3,5%.

Ce supplément n’apporte aucune puissance supplémentaire. La base reste celle du Veloce avec un moteur turbo de 1,5 litre, un système hybride 48 volts développant 175 ch au total et une boîte à double embrayage à 7 rapports. Le Sport Speciale japonais se distingue par des inserts argentés sur la carrosserie, des étriers Brembo noirs, des badges spécifiques et un habitacle mêlant Alcantara, cuir véritable et surpiqûres blanches.

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Le détail le plus insolite se trouve à bord : l’éclairage d’ambiance multicolore adopte un motif géométrique inspiré du Biscione, le serpent emblématique d’Alfa Romeo. Stellantis Japan confirme aussi la répartition des couleurs : 45 voitures seront peintes en Brera Red et seulement 15 en Alfa White.

Il s’agit d’une série japonaise distincte, à ne pas confondre avec la récente gamme Alfa Romeo Edizione Luna Rossa. En Italie, le Tonale de cette série spéciale débute à 48 950 euros et rejoint les Junior, Giulia et Stelvio, tandis que le Sport Speciale japonais est réellement limité à 60 exemplaires.

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Le Tonale actuel restera important pour Alfa Romeo pendant encore environ un an : un nouveau C-SUV reposant sur la plateforme STLA Medium doit être dévoilé au quatrième trimestre 2027 et prendre la place du Tonale dans la gamme. Des séries locales comme le Sport Speciale permettent donc d’entretenir l’intérêt pour le modèle actuel sans modifier sa chaîne de traction.