Corvette Chevrolet et NASCAR 2026: courses, dons et montants de l’opération caritative
Chevrolet versera $500 par tour sous caution mené par la Corvette rose et $1,500 par top 10 de Team Chevy, avec un plafond NASCAR de $50,000.
Le programme caritatif NASCAR de Chevrolet couvrira cinq courses au lieu de deux en 2026. La Corvette Stingray rose ne servira toutefois de pace car qu’à deux reprises — le 25 octobre à Talladega et le 1er novembre à Martinsville. Pour chaque tour sous caution effectué en tête du peloton, Chevrolet versera $500 à l’American Cancer Society.
Un second mécanisme est prévu. Pour chaque arrivée dans le top 10 d’un pilote Team Chevy à Las Vegas, Charlotte, Phoenix, Talladega ou Martinsville, l’entreprise versera $1,500 supplémentaires. Chacun des deux volets est plafonné à $25,000, ce qui permet à NASCAR de générer jusqu’à $50,000 pour le programme.
L’ampleur est la principale différence par rapport à la saison dernière. En 2025, Chevrolet versait déjà $500 par tour sous caution et $1,500 pour un top 10 de Team Chevy, mais les deux mécanismes ne concernaient que Talladega et Martinsville. En 2026, le volet lié aux top 10 passe à cinq courses. L’an dernier, la campagne NASCAR a rapporté $32,500 et le soutien total de Chevrolet à l’American Cancer Society a dépassé $1.7 million.
GM Authority présente la voiture rose comme une Corvette Stingray millésime 2027, alors que le communiqué officiel de Chevrolet ne précise pas son année-modèle. La Stingray 2027 de série reçoit de son côté un nouveau V8 LS6 atmosphérique de 6.7 litres développant 535 ch, avec un prix de départ de $71,300 aux États-Unis.