Geely Monjaro EM-i en Europe : 250 kW, e-AWD et spécifications UE encore inconnues
Geely présentera le Monjaro EM-i en Europe le 12 octobre. La version AWD internationale atteint 250 kW et 667 Nm, mais les données définitives pour l’UE restent à confirmer.
Le 12 octobre, Geely présentera pour la première fois le Monjaro EM-i au public européen. L’hybride rechargeable sera la principale nouveauté de la marque au Mondial de l’Auto de Paris. Il s’agit de l’étape suivante après le lancement mondial d’août : l’Europe n’était alors qu’un marché d’expansion annoncé, tandis que Geely confirme désormais la date et le lieu du lancement européen.
Le Monjaro EM-i repose sur l’architecture GEA-Evo avec le système électronique GEEA 3.0, la technologie EM-i Super Hybrid et la transmission intégrale électrique e-AWD. Lors des essais de la version internationale en septembre, Geely a annoncé un moteur turbo 1.5TD de 1,5 litre spécialement conçu pour le système hybride, une puissance cumulée pouvant atteindre 250 kW, soit environ 340 ch, et un couple de 667 Nm. La configuration à transmission intégrale est annoncée à 5,83 secondes de 0 à 100 km/h.
Ces chiffres ne peuvent toutefois pas encore être appliqués sans réserve à la version européenne. Dans sa dernière annonce pour Paris, Geely ne précise ni la capacité de la batterie, ni l’autonomie WLTP, ni les prix, ni l’ensemble des données d’homologation de la version UE. Le 12 octobre, l’attention se portera donc surtout sur les spécifications européennes et le calendrier commercial. La page européenne de Geely confirme pour l’instant la transmission intégrale intelligente, la suspension adaptative et un réglage du châssis adapté aux routes européennes.