Bugatti Veyron Grand Sport Vitesse châssis 8.100 : restauration et authenticité
À Molsheim, Bugatti a retiré les modifications ajoutées à une Veyron unique en aluminium poli. Son nouveau propriétaire l’a reçue sur la Côte d’Azur.
Le compteur de cette Bugatti Veyron Grand Sport Vitesse unique affichait seulement 750 km lors de sa mise en vente en Allemagne en 2024. Elle a depuis changé de propriétaire, mais est d’abord retournée à l’usine de Molsheim. Les spécialistes de Bugatti y ont supprimé des personnalisations ajoutées ultérieurement afin de retrouver sa configuration de sortie d’usine.
Il s’agit du châssis numéro 8.100, la seule Grand Sport Vitesse dont la carrosserie est presque entièrement réalisée en aluminium poli apparent. Certains éléments extérieurs sont en fibre de carbone. L’opération a été menée dans le cadre de La Maison Pur Sang, programme de restauration, de recherche historique et de certification d’authenticité.
L’histoire de cette voiture a commencé avec une commande sur mesure en 2014. Des blocs d’aluminium pesant jusqu’à 20 tonnes ont été acheminés à Molsheim pour usiner les panneaux complexes. Il s’agit de la masse des blocs bruts, et non de la voiture terminée. Le premier propriétaire en a pris livraison au printemps 2015.
La carrosserie est pratiquement dépourvue de peinture classique, tandis que l’habitacle reçoit du cuir Carmine Red. La mécanique de la Grand Sport Vitesse a été conservée : un W16 de 8,0 litres à quatre turbos développant 1 200 ch et 1 500 Nm.
En juillet 2024, le magazine allemand Auto Bild annonçait la mise en vente du véhicule par Mechatronik. Il totalisait alors 750 km, tandis que son prix n’était communiqué qu’aux acheteurs intéressés. Le montant exact n’a jamais été rendu public.
La voiture a désormais officiellement changé de mains. Plutôt que de poursuivre sa personnalisation, Bugatti est revenu à la commande initiale grâce aux archives de fabrication. La marque n’a pas détaillé les éléments ajoutés après coup qui ont été retirés.
Le contraste est net avec un autre projet La Maison Pur Sang. En août 2026, Bugatti présentait la Veyron 20 Years dotée de nouvelles jantes adaptées aux dimensions des pneus de Chiron et d’un intérieur revu. La Vitesse en aluminium a, elle, retrouvé son apparence d’origine et obtenu une certification officielle.
Pour Luigi Galli, spécialiste du patrimoine et de la certification chez Bugatti, l’objectif est de préserver l’authenticité et l’histoire des modèles les plus rares. La Veyron restaurée est désormais chez son nouveau propriétaire sur la Côte d’Azur. Ni le prix de vente ni le coût des travaux n’ont été divulgués.