BYD Racco : prix au Sri Lanka et au Japon, versions et autonomie
Le BYD Racco arrive au Sri Lanka à 11,45 millions de roupies. Le comparer à la version japonaise la moins chère fausse le calcul.
Le BYD Racco électrique, long de seulement 3,4 mètres, coûte 11,45 millions de roupies sri-lankaises, soit environ 34 600 dollars. La comparaison souvent faite avec un tarif japonais 2,5 fois inférieur est trompeuse : elle oppose l’offre export à la version japonaise la moins chère, sans garantir une finition identique.
Le Racco est commercialisé au Sri Lanka depuis le 9 octobre, son premier marché d’exportation après le Japon. John Keells CG Auto l’a présenté simultanément à Colombo, Kandy et Galle. Le prix de lancement court jusqu’au 9 novembre 2026 ; le tarif ultérieur n’est pas annoncé.
Au Japon, le Racco 200 coûte 2 145 000 yens, le 300 Plus 2 398 000 yens et le 300 Premium 2 497 000 yens. Le site local MotorGuide associe l’offre sri-lankaise de 11,45 millions de roupies au 300 Premium. L’équivalence exacte des équipements reste toutefois à confirmer auprès du distributeur.
À titre provisoire, le prix est environ 2,2 fois supérieur à celui du 300 Premium japonais. Pour comparer correctement, il faut vérifier équipements et taux de change. Taxes d’importation, transport et politique tarifaire locale jouent aussi un rôle ; toute la différence ne correspond pas à une marge du constructeur.
Le Racco offre quatre places, des portes arrière coulissantes et un moteur de 47 kW, soit environ 64 ch. Au Japon, le 300 Premium dispose d’une batterie LFP de 35,84 kWh pour 320 km annoncés selon le cycle WLTC. Le Racco 200 utilise 22,4 kWh pour 210 km selon le même cycle. La fiche export doit être confirmée localement.
Conçu pour les règles japonaises des kei-cars, le Racco mesure 3 395 mm de long et 1 475 mm de large. Il rivalise au Japon avec de petites citadines locales ; son arrivée au Sri Lanka traduit l’intérêt de BYD pour l’exportation dans cette catégorie.
Malgré ce tarif élevé, John Keells CG Auto vise 3 000 Racco vendus sur douze mois, selon EconomyNext. Le 9 novembre marquera la fin de l’offre de lancement et pourrait apporter un nouveau tarif.