Jeep Avenger 4xe Edition X 2026 : prix et équipements au Japon
Limitée à 170 exemplaires, l’Edition X coûte 5 240 000 yens, soit seulement 0,96 % de plus que la version Upland.
Seulement 50 000 yens séparent au Japon le Jeep Avenger 4xe Hybrid Upland de la nouvelle Edition X limitée. C’est moins de 1 % du prix du véhicule. Cette somme apporte une sellerie cuir, des réglages électriques et des détails exclusifs, sans modification annoncée de la motorisation.
La commercialisation débute au Japon le 17 octobre 2026. Stellantis prévoit 170 véhicules, dont 85 en Stone et 85 en Concrete Grey. Le tarif atteint 5 240 000 yens contre 5 190 000 yens pour l’Upland, soit environ 0,96 % d’écart.
À bord, des sièges en cuir noir remplacent la sellerie de série. Le siège conducteur bénéficie de réglages électriques et les deux sièges avant sont chauffants. Des touches orange sur la calandre à sept fentes et la face avant, un emblème X et un toit noir distinguent la série.
La teinte Stone n’est pas inédite : une autre édition limitée à 150 véhicules l’utilisait déjà en mai 2026. L’exclusivité provient donc de l’association de la finition, des équipements et du volume de production.
La mécanique reste identique : trois cylindres turbo de 1,2 litre, système hybride 48 volts de 145 ch cumulés et boîte robotisée à double embrayage à six rapports. Le moteur électrique avant développe 15,6 kW et celui de l’arrière 21 kW. Aucun arbre de transmission mécanique ne relie les essieux.
À moins de 30 km/h, les deux essieux peuvent rester entraînés en permanence. Entre 30 et 90 km/h, le moteur arrière intervient selon les besoins. Au-delà de 90 km/h, le véhicule privilégie les roues avant pour réduire la consommation. La gestion électronique répartit le couple selon les conditions.
Au Japon, l’Avenger 4xe Hybrid est un SUV compact Jeep à transmission intégrale électrifiée. L’Edition X ne bénéficie ni de réglages de châssis spécifiques ni de capacités tout-terrain supplémentaires. Son avantage sur l’Upland concerne avant tout le confort et la présentation.
Le prix japonais de 5 240 000 yens comprend, comme celui de l’Upland, une surtaxe économique spéciale de 350 000 yens. Celle-ci n’explique donc pas l’écart entre les versions. Avec 170 unités seulement, la disponibilité dépend des stocks des concessionnaires Jeep.