Land Rover Defender pick-up: Heritage & Urban, V8 419 ch
Defender 130 en pick-up: Heritage Custom et Urban Automotive, V8 419 ch
Land Rover Defender pick-up: Heritage & Urban, V8 419 ch
Le Land Rover Defender 130 devient pick-up: Heritage Custom et Urban Automotive signent des conversions V8 419 ch, dès 178 000 $, première au Goodwood 2026.
2025-11-05T21:58:04+03:00
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Le légendaire Land Rover Defender change à nouveau de silhouette — cette fois en pick-up. Selon le magazine automobile 32CARS.RU, les préparateurs européens Heritage Custom et Urban Automotive s’allient pour signer les premières transformations en pick-up du Defender sur base 130, animées par un V8 de 419 ch.Heritage Custom a dévoilé sa version fin octobre aux Pays-Bas, fidèle à l’ADN de l’atelier avec des lignes classiques et des détails raffinés. Urban Automotive, de son côté, prépare une interprétation plus affirmée et tournée vers l’avenir, dont la première est prévue pour l’été 2026 au Goodwood Festival of Speed.La grande métamorphose se joue à l’arrière: la cabine est raccourcie, et un plateau compact remplace l’ancien espace à bagages. Pour autant, les pick-up conservent la silhouette emblématique du Defender et ce caractère baroudeur immédiatement reconnaissable. Le format semble presque s’imposer de lui-même sur ce châssis, tant l’allure générale reste cohérente.Le tarif en dit long: environ 178 000 dollars, soit près de trois fois le prix d’un Defender 130 de base. Difficile de ne pas y voir plus qu’un exercice de style: le Defender passe de l’utilitaire tout-terrain à l’objet de collection luxueux, une déclaration pour ceux qui veulent se distinguer jusque parmi les crossovers premium.
Le Land Rover Defender 130 devient pick-up: Heritage Custom et Urban Automotive signent des conversions V8 419 ch, dès 178 000 $, première au Goodwood 2026.
Michael Powers, Editor
Le légendaire Land Rover Defender change à nouveau de silhouette — cette fois en pick-up. Selon le magazine automobile 32CARS.RU, les préparateurs européens Heritage Custom et Urban Automotive s’allient pour signer les premières transformations en pick-up du Defender sur base 130, animées par un V8 de 419 ch.
Heritage Custom a dévoilé sa version fin octobre aux Pays-Bas, fidèle à l’ADN de l’atelier avec des lignes classiques et des détails raffinés. Urban Automotive, de son côté, prépare une interprétation plus affirmée et tournée vers l’avenir, dont la première est prévue pour l’été 2026 au Goodwood Festival of Speed.
La grande métamorphose se joue à l’arrière: la cabine est raccourcie, et un plateau compact remplace l’ancien espace à bagages. Pour autant, les pick-up conservent la silhouette emblématique du Defender et ce caractère baroudeur immédiatement reconnaissable. Le format semble presque s’imposer de lui-même sur ce châssis, tant l’allure générale reste cohérente.
Le tarif en dit long: environ 178 000 dollars, soit près de trois fois le prix d’un Defender 130 de base. Difficile de ne pas y voir plus qu’un exercice de style: le Defender passe de l’utilitaire tout-terrain à l’objet de collection luxueux, une déclaration pour ceux qui veulent se distinguer jusque parmi les crossovers premium.
