Škoda Epiq électrique produit en Espagne, hub européen pour véhicules électriques
Škoda produit le crossover électrique Epiq en Espagne, renforçant le hub européen
Škoda Epiq électrique produit en Espagne, hub européen pour véhicules électriques
L'Espagne confirme son statut de hub européen majeur pour la production de véhicules électriques avec la fabrication du Škoda Epiq en 2026. Découvrez les détails sur la plateforme MEB Entry et les sites de production.
2026-03-14T08:35:32+03:00
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L'Espagne confirme son statut de hub européen majeur pour la production de véhicules électriques. Cette tendance s'est renforcée avec la décision de Škoda de fabriquer son futur crossover électrique Epiq dans les usines du groupe Volkswagen en Espagne.La production doit démarrer en 2026. Le Škoda Epiq électrique rejoindra la nouvelle gamme de véhicules électriques urbains compacts du groupe Volkswagen, qui inclut également le Volkswagen ID.Polo, l'ID.Cross et le CUPRA Raval. Tous ces modèles reposent sur la nouvelle plateforme MEB Entry, conçue spécifiquement pour les véhicules électriques abordables.La fabrication sera répartie entre deux sites espagnols du groupe. L'usine de Martorell, près de Barcelone, et celle de Landaben, à Pampelune, serviront de sites clés pour le programme de véhicules électriques du groupe Volkswagen.Pour Škoda, lancer la production en Espagne représente un tournant significatif. La marque tchèque concentrait traditionnellement sa fabrication en République tchèque et en partie en Slovaquie. Toutefois, la nouvelle stratégie du groupe vise à créer des usines multi-marques, où des modèles de différentes marques peuvent être produits sur la même plateforme.Le nouveau Škoda Epiq sera un crossover électrique compact avec une autonomie allant jusqu'à 430 kilomètres. La société espère reproduire le succès de l'Elroq, déjà devenu l'un des SUV électriques populaires en Europe.La direction de Škoda n'exclut pas que l'Espagne puisse recevoir des projets supplémentaires pour de futurs modèles électriques. L'entreprise étudie plusieurs localisations possibles pour la prochaine génération de véhicules électriques sur la plateforme SSP, notamment l'Espagne, la République tchèque, le Portugal et l'Allemagne.Les experts soulignent que l'Espagne devient de plus en plus attractive pour l'industrie automobile, grâce à son infrastructure développée, ses coûts de production relativement modérés et le soutien gouvernemental aux projets d'électromobilité. Pour le groupe Volkswagen, cela représente aussi une opportunité d'optimiser les dépenses et d'accélérer la transition vers les nouvelles plateformes électriques.
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2026
Michael Powers
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Škoda produit le crossover électrique Epiq en Espagne, renforçant le hub européen
L'Espagne confirme son statut de hub européen majeur pour la production de véhicules électriques avec la fabrication du Škoda Epiq en 2026. Découvrez les détails sur la plateforme MEB Entry et les sites de production.
Michael Powers, Editor
L'Espagne confirme son statut de hub européen majeur pour la production de véhicules électriques. Cette tendance s'est renforcée avec la décision de Škoda de fabriquer son futur crossover électrique Epiq dans les usines du groupe Volkswagen en Espagne.
La production doit démarrer en 2026. Le Škoda Epiq électrique rejoindra la nouvelle gamme de véhicules électriques urbains compacts du groupe Volkswagen, qui inclut également le Volkswagen ID.Polo, l'ID.Cross et le CUPRA Raval. Tous ces modèles reposent sur la nouvelle plateforme MEB Entry, conçue spécifiquement pour les véhicules électriques abordables.
La fabrication sera répartie entre deux sites espagnols du groupe. L'usine de Martorell, près de Barcelone, et celle de Landaben, à Pampelune, serviront de sites clés pour le programme de véhicules électriques du groupe Volkswagen.
Pour Škoda, lancer la production en Espagne représente un tournant significatif. La marque tchèque concentrait traditionnellement sa fabrication en République tchèque et en partie en Slovaquie. Toutefois, la nouvelle stratégie du groupe vise à créer des usines multi-marques, où des modèles de différentes marques peuvent être produits sur la même plateforme.
Le nouveau Škoda Epiq sera un crossover électrique compact avec une autonomie allant jusqu'à 430 kilomètres. La société espère reproduire le succès de l'Elroq, déjà devenu l'un des SUV électriques populaires en Europe.
La direction de Škoda n'exclut pas que l'Espagne puisse recevoir des projets supplémentaires pour de futurs modèles électriques. L'entreprise étudie plusieurs localisations possibles pour la prochaine génération de véhicules électriques sur la plateforme SSP, notamment l'Espagne, la République tchèque, le Portugal et l'Allemagne.
Les experts soulignent que l'Espagne devient de plus en plus attractive pour l'industrie automobile, grâce à son infrastructure développée, ses coûts de production relativement modérés et le soutien gouvernemental aux projets d'électromobilité. Pour le groupe Volkswagen, cela représente aussi une opportunité d'optimiser les dépenses et d'accélérer la transition vers les nouvelles plateformes électriques.
