Smart #2 : le retour aux microcitadines électriques en 2026
Smart #2 : la nouvelle microcitadine électrique compacte
Smart #2 : le retour aux microcitadines électriques en 2026
Découvrez le Smart #2, la microcitadine électrique compacte qui renoue avec l'ADN historique de la marque. Lancement prévu en 2026, avec un design inspiré de la ForTwo.
2026-04-06T16:58:25+03:00
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Smart s'apprête à renouer avec son format historique de microcitadines. Le nouveau Smart #2 a déjà été aperçu lors de tests routiers en Chine, son lancement officiel étant prévu pour le 24 avril 2026 au Salon de l'automobile de Pékin. Ce modèle deviendra le véhicule le plus compact de la marque ces dernières années et devrait renforcer la position de Smart sur le plus grand marché mondial de véhicules électriques.Le Smart #2 adopte le style de la classique ForTwo de deuxième génération, marquant un virage stratégique pour la marque. Il se distingue par des porte-à-faux courts, un capot compact, des phares ronds caractéristiques et un toit contrasté.Malgré ses dimensions réduites, la voiture paraît plus imposante grâce à des passages de roue élargis et de grands rétroviseurs. D'après les prototypes d'essai, la prise de recharge semble se situer sur l'aile avant.Le nouveau modèle repose sur la plateforme ECA, développée en partenariat avec Geely, tandis que l'équipe de Mercedes-Benz s'est chargée du design. Il sera équipé d'un moteur électrique unique sur l'essieu arrière et d'une batterie d'une capacité d'environ 30 kWh. La longueur de la voiture avoisinera 2,7 mètres, avec un empattement de 1,9 mètre. Cela fait du Smart #2 un véhicule électrique urbain typique, axé sur la maniabilité et l'efficacité.Ces dernières années, Smart a augmenté la taille de ses modèles et s'est orienté vers des segments plus premium. Toutefois, les ventes en Chine restent modestes—seulement 2 974 véhicules ont été écoulés en janvier-février 2026.Le retour à un format compact devrait attirer une nouvelle clientèle et intensifier la concurrence dans le segment des véhicules électriques abordables, où les marques chinoises dominent déjà.
Découvrez le Smart #2, la microcitadine électrique compacte qui renoue avec l'ADN historique de la marque. Lancement prévu en 2026, avec un design inspiré de la ForTwo.
Michael Powers, Editor
Smart s'apprête à renouer avec son format historique de microcitadines. Le nouveau Smart #2 a déjà été aperçu lors de tests routiers en Chine, son lancement officiel étant prévu pour le 24 avril 2026 au Salon de l'automobile de Pékin. Ce modèle deviendra le véhicule le plus compact de la marque ces dernières années et devrait renforcer la position de Smart sur le plus grand marché mondial de véhicules électriques.
Le Smart #2 adopte le style de la classique ForTwo de deuxième génération, marquant un virage stratégique pour la marque. Il se distingue par des porte-à-faux courts, un capot compact, des phares ronds caractéristiques et un toit contrasté.
Malgré ses dimensions réduites, la voiture paraît plus imposante grâce à des passages de roue élargis et de grands rétroviseurs. D'après les prototypes d'essai, la prise de recharge semble se situer sur l'aile avant.
Le nouveau modèle repose sur la plateforme ECA, développée en partenariat avec Geely, tandis que l'équipe de Mercedes-Benz s'est chargée du design. Il sera équipé d'un moteur électrique unique sur l'essieu arrière et d'une batterie d'une capacité d'environ 30 kWh. La longueur de la voiture avoisinera 2,7 mètres, avec un empattement de 1,9 mètre. Cela fait du Smart #2 un véhicule électrique urbain typique, axé sur la maniabilité et l'efficacité.
Ces dernières années, Smart a augmenté la taille de ses modèles et s'est orienté vers des segments plus premium. Toutefois, les ventes en Chine restent modestes—seulement 2 974 véhicules ont été écoulés en janvier-février 2026.
Le retour à un format compact devrait attirer une nouvelle clientèle et intensifier la concurrence dans le segment des véhicules électriques abordables, où les marques chinoises dominent déjà.
