Six cylindres, six sorties, six phares : BMW dessine une moto autour de son moteur

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BMW Motorrad a présenté au Concorso d’Eleganza Villa d’Este son nouveau concept Vision K18. Dans son communiqué, BMW Group décrit la machine comme une one-off vision bike — une pièce unique vitrine, et non une future moto de série. Sa mission : montrer comment la marque envisage désormais performance, luxe et design émotionnel.

L’élément central de la Vision K18, c’est un classique six-cylindres en ligne de 1 800 cm³. BMW en fait le cœur technique et stylistique du projet : les proportions de la moto sont littéralement subordonnées au moteur, et la mécanique reste volontairement à nu. Le constructeur insiste : le six en ligne fait partie de l’ADN de BMW Motorrad et pourrait inspirer de futures solutions de série.

Le dessin du concept puise dans l’aviation rapide, et notamment dans le supersonique Concorde. La Vision K18 affiche une silhouette étirée, une ligne de poupe basse, une partie arrière large encadrée de carbone et pas moins de six sorties d’échappement. Le chiffre six revient ailleurs : six conduits d’admission et six phares à LED soulignent visuellement l’architecture du moteur.

BMW insiste particulièrement sur le travail manuel de l’aluminium. Plusieurs éléments de carrosserie sont formés à la main, dont un panneau latéral de plus de deux mètres de long, qui doit apparaître comme une surface unique, sans raccord. La finition combine aluminium, carbone forgé et revêtements spéciaux, parmi lesquels des surfaces obtenues par projection à la flamme. Côté technique, le concept met en avant une suspension à abaissement hydraulique, un phare à refroidissement actif et un système d’admission ouvert.