23:54 07-05-2026

Kia EV4 ने आख़िरकार दाँत दिखाए: AWD, तीखा GT और वर्चुअल गियरबॉक्स

Kia EV4 को दो नए वेरिएंट मिले: 265 hp वाला AWD जो 560 किमी WLTP देता है, और लाइनअप के टॉप पर 292 hp वाला तेज़ GT।

Kia EV4 अब उन ख़रीदारों के क़रीब आ गई है जिन्हें साधारण फ्रंट-व्हील-ड्राइव वर्जन कमज़ोर लगता था। मॉडल की लिस्ट में एक साथ दो नए वर्जन जुड़े हैं: ऑल-व्हील-ड्राइव EV4 AWD और ज़्यादा तेज़ EV4 GT, जो अब लाइनअप के सबसे ऊपर है।

अब तक कॉम्पैक्ट इलेक्ट्रिक Kia सिर्फ़ फ्रंट-व्हील ड्राइव और 204 hp वाले मोटर के साथ बेची जा रही थी। बैटरी के दो विकल्प थे — 58,3 और 81,4 kWh। अब रेंज में 4x4 वर्जन जुड़ गया है: दूसरा इलेक्ट्रिक मोटर पीछे के एक्सल पर लगाया गया है और कुल आउटपुट बढ़कर 265 hp हो गया है।

यह EV4 सिर्फ़ बड़ी बैटरी के साथ मिलती है और WLTP के मुताबिक़ 560 किमी तक की रेंज का वादा करती है। 0 से 100 किमी/घंटा 6,5 सेकंड में और 10 से 80% तक चार्जिंग 31 मिनट में हो जाती है। ऑल-व्हील-ड्राइव EV4 फ़्रांस में Earth और GT-Line वेरिएंट में उपलब्ध है, क़ीमत क्रमशः 48 890 और 50 490 यूरो से शुरू होती है। स्थानीय बाज़ार के लिए एक अहम फ़ायदा यह है कि मॉडल और बैटरी दोनों यूरोप में बनती हैं — इससे CEE कार्यक्रम के तहत सहायता और अतिरिक्त बोनस का अधिकार मिलता है।

लेकिन असली नई पेशकश है EV4 GT। यह भी दो मोटर और ऑल-व्हील ड्राइव का इस्तेमाल करती है, लेकिन ताक़त 292 hp तक बढ़ा दी गई है। 0 से 100 किमी/घंटा घटकर 5,6 सेकंड हो गया है। बैटरी वही 81,4 kWh है, और रेंज AWD वर्जन से कम है लेकिन फिर भी अच्छी 505 किमी WLTP बनी हुई है। क़ीमत 56 390 यूरो से शुरू होती है।

GT को सिर्फ़ ज़्यादा ताक़त नहीं मिली है। इसमें अडैप्टिव सस्पेंशन, फिर से ट्यून की गई स्टीयरिंग और Hyundai Ioniq 5 N की तर्ज़ पर वर्चुअल गियरबॉक्स है। यह सिस्टम गियर बदलने की नक़ल करता है और साउंड जनरेटर के साथ मिलकर काम करता है। यह ज़रूरत के लिए नहीं, बल्कि भावनाओं के लिए किया गया है: Kia साफ़ चाहती है कि EV4 GT को सिर्फ़ एक तेज़ बैटरी वाले वर्जन की तरह नहीं, बल्कि किरदार वाली कार की तरह देखा जाए।

प्रतिद्वंद्वियों के रूप में Cupra Born VZ और Tesla Model 3 Performance का नाम लिया जा रहा है, हालाँकि फ़ॉर्मेट के लिहाज़ से EV4 पूरी स्पोर्ट्स सेडान से ज़्यादा कॉम्पैक्ट फ़ैमिली इलेक्ट्रिक कार के क़रीब है।

Kia EV4 अब सबके लिए एक मॉडल जैसी नहीं, बल्कि एक पूरी लाइनअप जैसी दिखती है: लंबी यात्राओं के लिए 560 किमी रेंज वाला AWD, और भावनाओं के लिए ज़्यादा जीवंत चेसिस वाला GT और इलेक्ट्रिक कार में गियर बदलने का अहसास लौटाने की कोशिश।