छोटा, सरल, फिर भी लैंड क्रूज़र: नया FJ जापान में उतर गया

अब तक का सबसे छोटा लैंड क्रूज़र जापान में पेश: 2.7 लीटर पेट्रोल इंजन, 6-स्पीड ऑटोमैटिक, पार्ट-टाइम 4WD और 5.5 मीटर का टर्निंग रेडियस.

टोयोटा ने जापानी बाज़ार में नया लैंड क्रूज़र FJ उतार दिया है — उस परिवार की एक ज़्यादा कॉम्पैक्ट शाखा, जिसमें पहले से ही 300, 70 और 250 सीरीज़ मौजूद हैं. विचार सीधा है: असली ऑफ-रोड चरित्र बनाए रखना, लेकिन इस अहसास से छुटकारा पाना कि गाड़ी शहर, पार्किंग और संकरी सड़कों के लिए बहुत बड़ी है.

FJ छोटे व्हीलबेस वाले लैडर-फ्रेम प्लेटफ़ॉर्म पर बना है. बॉडी की लंबाई 4575 मिमी, चौड़ाई 1855 मिमी और व्हीलबेस 2580 मिमी है. लैंड क्रूज़र 250 की तुलना में यह 350 मिमी छोटा, 125 मिमी सँकरा है, और व्हीलबेस 270 मिमी कम है. टर्निंग रेडियस 5.5 मी है, और लैडर-फ्रेम ऑफ-रोडर के लिए यह अब छोटी बात नहीं, बल्कि रोज़मर्रा की सुविधा है.

बोनट के नीचे 2.7 लीटर का नैचुरली एस्पिरेटेड 2TR-FE सीरीज़ पेट्रोल इंजन है: 163 एचपी और 246 न्यूटन·मीटर. गियरबॉक्स 6-स्पीड ऑटोमैटिक 6 Super ECT है, ड्राइव पार्ट-टाइम 4WD. WLTC साइकल पर ईंधन खपत 8.7 किमी/लीटर बताई गई है, यानी क़रीब 11.5 लीटर प्रति 100 किमी. FJ किफ़ायती हाइब्रिड होने का दिखावा नहीं करता: सारी बाज़ी सरल और साफ़ ड्राइवट्रेन पर लगाई गई है.

ऑफ-रोड हिस्सा गंभीर लगता है. ग्राउंड क्लीयरेंस और एप्रोच/डिपार्चर एंगल लैंड क्रूज़र 250 के स्तर पर हैं, सस्पेंशन की आर्टिक्युलेशन 70 सीरीज़ जैसी है. Downhill Assist Control, Hill Start Assist Control और रियर डिफ़रेंशियल का इलेक्ट्रिक लॉक मौजूद हैं. आगे डबल विशबोन्स; पीछे चार लिंक पर रिजिड एक्सल और पैनहार्ड रॉड.

केबिन पाँच सीटों वाला है. दूसरी पंक्ति 60:40 के अनुपात में मुड़ती है, आगे-पीछे सरकती है और रेक्लाइन भी होती है. बूट स्पेस सीटें खड़ी होने पर भी 795 लीटर है, और सीटें मोड़ने पर 1607 लीटर. इक्विपमेंट में टोयोटा सेफ़्टी सेंस, 360° व्यू कैमरे, ब्लाइंड स्पॉट मॉनिटरिंग और 12.3 इंच की स्क्रीन वाला मल्टीमीडिया शामिल हैं.

जापान में लैंड क्रूज़र FJ, VX ट्रिम में 4 500 100 येन — मौजूदा दर पर लगभग 28 500 डॉलर — में उपलब्ध है. टोयोटा हर महीने क़रीब 1300 गाड़ियाँ बेचने का इरादा रखती है; उत्पादन Ban Pho स्थित Toyota Motor Thailand के प्लांट में हो रहा है.

एक अलग पहलू — फ़ोल्डेबल इलेक्ट्रिक Land Hopper, जिसे टोयोटा 2027 की वसंत ऋतु के लिए तैयार कर रही है. इसे FJ के बूट में ले जाया जा सकेगा और वहाँ चलाया जा सकेगा, जहाँ लैंड क्रूज़र भी बहुत बड़ा पड़ने लगता है. यहीं इस नए मॉडल का पूरा चरित्र है: कम दिखावा, अधिक रास्ते.