सात सीटें, एक सॉकेट और बिना प्रीमियम झटके वाली कीमत: MG ने पेश की बड़ी MGS9 PHEV

MGS9 PHEV में सात सीटें, 100 किमी तक की इलेक्ट्रिक रेंज और कई प्रतिद्वंद्वियों से कम कीमत — पर DC फास्ट चार्जिंग नहीं।

MG ने यूरोप में MGS9 PHEV लॉन्च कर दी है — ब्रांड की पहली सात-सीटर SUV। गाड़ी अभी से ऑर्डर के लिए उपलब्ध है, और शुरुआती कीमत 44,990 यूरो है, जो मौजूदा विनिमय दर पर लगभग 52,337 डॉलर बैठती है।

आयाम के लिहाज से यह लगभग एक पूरी फैमिली क्रॉसओवर है: लंबाई 4.98 मीटर, तीन सीट पंक्तियाँ और सात सीटें। सभी सीटें खड़ी होने पर भी बूट में 332 लीटर सामान आता है, और अगर पिछली पंक्तियाँ मोड़ दी जाएँ, तो वॉल्यूम 2,093 लीटर तक बढ़ जाता है। बड़े परिवार के लिए यह ठीक वही केस है, जहाँ हाइब्रिड तकनीक प्रैक्टिकैलिटी नहीं खाती। उसी प्लेटफॉर्म पर MG ने 2,000 किलोग्राम तक की ब्रेक्ड टोइंग क्षमता भी बताई है — जो एक कारवां या वीकेंड ट्रेलर के लिए पर्याप्त मार्जिन है।

पावरट्रेन में 1.5-लीटर टर्बो पेट्रोल इंजन (142 hp) को एक इलेक्ट्रिक मोटर (231 hp) के साथ जोड़ा गया है। संयुक्त सिस्टम आउटपुट 299 hp है। MGS9 PHEV 0 से 100 किमी/घंटा 9.6 सेकंड में पकड़ती है, और टॉप स्पीड 200 किमी/घंटा है। यह स्पोर्ट्स कार नहीं है, मगर सात-सीटर SUV में बात कुछ और है: करीब 25 kWh की बैटरी पेट्रोल इंजन स्टार्ट किए बिना 100 किमी तक चलने देती है।

एक समझौता भी है। MGS9 केवल AC करंट पर ज़्यादा से ज़्यादा 11 kW पर चार्ज होती है, और पूरी चार्जिंग में करीब तीन घंटे लगते हैं। DC फास्ट चार्जिंग नहीं है, इसलिए यह उन लोगों के लिए ज़्यादा उपयुक्त है जो घर पर या ऑफिस पर चार्ज करते हैं। बैटरी ख़त्म होने पर पेट्रोल का घोषित खपत स्तर 6.7 लीटर/100 किमी है। 65 लीटर के टैंक के साथ सैद्धांतिक रेंज 1,000 किमी से अधिक हो जाती है।

बेस वेरिएंट Comfort में ही 20-इंच के पहिए, पैनोरामिक ग्लास रूफ, तीन-ज़ोन क्लाइमेट कंट्रोल, सात एयरबैग, वायरलेस Apple CarPlay और Android Auto, साथ ही 7 साल या 150,000 किमी की वारंटी पहले से मिल रही है। सुरक्षा के मोर्चे पर गाड़ी Euro NCAP में पाँच सितारे ले चुकी है, और MG Pilot सूट में अधिकतम 16 ड्राइवर-असिस्टेंस सिस्टम शामिल हैं — अडैप्टिव क्रूज़ कंट्रोल से लेकर ऑटोनॉमस इमरजेंसी ब्रेकिंग तक। Premium वर्शन 48,790 यूरो से शुरू है — लगभग 56,757 डॉलर — और इसमें पावर्ड टेलगेट, Bose ऑडियो सिस्टम, साथ ही फ्रंट सीटों के लिए वेंटिलेशन और मसाज शामिल है।

MGS9 PHEV फैमिली SUV वर्ग पर सोची-समझी चोट जैसा लगता है: ख़ूब जगह, लंबी इलेक्ट्रिक रेंज और प्रीमियम बैज वाले कई समकक्षों से कम कीमत। सबसे विवादास्पद बिंदु फास्ट चार्जिंग की कमी है, मगर रोज़ाना «घर — स्कूल — ऑफिस — दुकान» की रूटीन के लिए एक साधारण सॉकेट ही काफी हो सकता है।