यूरोप अपनी सस्ती जनता-EV वापस चाहता है — और स्टेलंटिस ने स्टीयरिंग संभाली
स्टेलंटिस यूरोप के लिए नई M1E श्रेणी के तहत छोटी और किफायती इलेक्ट्रिक कारों की एक नई शृंखला तैयार कर रहा है। उत्पादन 2028 में पोमिग्लियानो संयंत्र में शुरू होगा।
स्टेलंटिस यूरोप के लिए छोटी और किफायती इलेक्ट्रिक कारों की एक नई शृंखला तैयार कर रहा है। उत्पादन 2028 में इटली के पोमिग्लियानो संयंत्र में शुरू होने वाला है, जहाँ आज फिएट पांडा और अल्फा रोमियो टोनाले बनती हैं।
यह परियोजना नए यूरोपीय e-car प्रारूप से जुड़ी है। यूरोपीय आयोग 4,2 मी से कम लंबाई वाली, यूरोप में बनी और 25,000 यूरो से कम कीमत पर लक्षित इलेक्ट्रिक कारों के लिए एक अलग M1E श्रेणी बनाना चाहता है। निर्माताओं के लिए ऐसी कारें CO₂ में «सुपर-क्रेडिट» लाएँगी — बेची गई हर M1E बेड़े के औसत उत्सर्जन की गणना में 1,3 वाहन के बराबर गिनी जाएगी। तर्क सरल है: सस्ती शहरी EV को फिर से व्यावसायिक रूप से व्यवहार्य बनाना।
स्टेलंटिस के सीईओ एंटोनियो फिलोसा सीधे कहते हैं: यूरोप की मुख्य समस्या किफायती कारों का गायब हो जाना है। उनके शब्दों में, «15,000 यूरो से कम की कारें अब रही ही नहीं»। ख़रीदार के लिए तर्क सीधा है: बाज़ार महंगे क्रॉसओवर और बड़े EV की ओर खिसक गया है, जबकि उचित दाम पर एक ठीक-ठाक शहरी कार दुर्लभ हो गई है।
स्टेलंटिस ने अभी ठोस मॉडल नहीं बताए हैं, लेकिन संभावित उम्मीदवारों में एक एंट्री-लेवल इलेक्ट्रिक फिएट पांडा और 2CV की भावना वाली एक कॉम्पैक्ट सिट्रोएन शामिल हैं। फिएट पहले ही ग्रांडे पांडा से नीचे की एक कार पर विचार कर रहा है — 1980 के दशक की मूल पांडा के विचार के करीब। सिट्रोएन भी ग्राहकों को «क्रय शक्ति» लौटाना चाहता है, लगभग वैसे ही जैसे कभी 2CV ने फ्रांस में किया था।
पोमिग्लियानो को संयोग से नहीं चुना गया है: संयंत्र हर साल लगभग 300,000 कारें बना सकता है और लोकप्रिय बड़े-मात्रा वाले मॉडलों से ऐतिहासिक रूप से जुड़ा है। स्टेलंटिस के लिए यह केवल एक और EV जोड़ने का मामला नहीं, बल्कि उस सेगमेंट के छेद को भरने का मौका है जिसके चलते कई यूरोपीय अपनी पुरानी कार लंबे समय तक चलाते रहते हैं।
असली सवाल यह है कि क्या यह वाक़ई किफायती इलेक्ट्रिक कार बनेगी — न कि सिर्फ़ «महंगी कारों में सबसे सस्ती»। यूरोप एक और प्रीमियम बैटरी हैचबैक का इंतज़ार नहीं कर रहा, बल्कि एक ऐसी कार का जिसे फिर से इस अहसास के बिना ख़रीदा जा सके कि यह एक वित्तीय कारनामा है।