Xiaomi ने Nürburgring पर Audi को पछाड़ा — और कार अभी बिक्री पर भी नहीं है

Xiaomi की नई 990 हॉर्सपावर वाली इलेक्ट्रिक SUV ने 21 मई की लॉन्चिंग से पहले Audi RS Q8 Performance और Porsche Cayenne Turbo GT से तेज़ Nordschleife का चक्कर लगाया।

Xiaomi YU7 GT अभी बिक्री पर नहीं आई है, लेकिन इसने पहले ही ज़ोरदार नतीजा हासिल कर लिया है: इलेक्ट्रिक SUV ने Nürburgring के नॉर्डश्लाइफ़े का चक्कर 7 मिनट 34,931 सेकंड में पूरा किया। यह Audi RS Q8 Performance के पिछले रिकॉर्ड — 7:36,698 — से तेज़ है।

स्टीयरिंग पर Xiaomi के मुख्य टेस्ट पायलट रेन झोउकान थे। चीनी ऑटो उद्योग के लिए यह अपने आप में एक अहम पड़ाव है: वे Nürburgring पर आधिकारिक लैप सर्टिफिकेशन पाने वाले पहले चीनी पेशेवर रेसर बन गए हैं। अब उनके पीछे सिर्फ़ Audi RS Q8 Performance नहीं, बल्कि 7:38,925 के समय वाली Porsche Cayenne Turbo GT भी है।

YU7 GT में 738 kW यानी 990 हॉर्सपावर का डुअल-मोटर सेटअप दिया गया है। अधिकतम घोषित रफ़्तार 300 किमी/घंटा है, और रेंज CLTC साइकल पर 705 किमी। फ़ीचर लिस्ट में कार्बन-सिरामिक ब्रेक शामिल हैं, और चेसिस ट्यूनिंग का काम चीनी और यूरोपीय विशेषज्ञों ने मिलकर किया। Xiaomi यहाँ साफ़तौर पर सिर्फ़ एक तेज़ इलेक्ट्रिक कार नहीं बेच रही — वह उस कार की छवि बेच रही है जो जर्मन परफ़ॉर्मेंस SUV के सामने टिक सकती है।

चीन में आधिकारिक प्रीमियर 21 मई को होगा। अपेक्षित कीमत क़रीब 4,00,000 युआन है, यानी लगभग 49 लाख रुपये। यह बेस YU7 से काफ़ी ज़्यादा है, जो 2,53,500 युआन — क़रीब 31 लाख रुपये — से शुरू हुई थी।

Xiaomi ने चीन के 82 शहरों के 268 शोरूम में YU7 GT पहले से ही उतार दी है। फ़िलहाल गाड़ी सिर्फ़ बाहर से देखी जा सकती है, लेकिन लॉन्चिंग के बाद इंटीरियर एक्सेस और टेस्ट ड्राइव का वादा किया गया है। Nürburgring का रिकॉर्ड अब इंडस्ट्री के सबसे महँगे होर्डिंग की तरह काम कर रहा है: Xiaomi यह नहीं समझा रही कि वह तेज़ कारें बना सकती है — वह बस स्टॉपवॉच दिखा रही है।