निसान किक्स फिर से सांस भरती है: जापान की हाइब्रिड SUV नई शुरुआत के लिए तैयार

जापान में निसान किक्स जून-जुलाई 2026 में दूसरी पीढ़ी पर शिफ्ट हो सकती है, इस बार तीसरी पीढ़ी के e-POWER और घरेलू बाज़ार के लिए नए डिज़ाइन के साथ।

जापान में निसान किक्स एक बड़े बदलाव की दहलीज़ पर है। यह मॉडल, जो वहाँ 2020 से केवल e-POWER हाइब्रिड के रूप में बिकता रहा है, जून-जुलाई 2026 में ही पीढ़ी बदल सकता है। निसान के लिए यह एक अहम लॉन्च है: मौजूदा किक्स उसी कॉम्पैक्ट SUV सेगमेंट में होने के बावजूद टोयोटा यारिस क्रॉस और होंडा वेज़ल से साफ़ पीछे है।

दूसरी पीढ़ी का ग्लोबल संस्करण 2024 में ही उत्तरी अमेरिका में दिखाया जा चुका था। वहाँ किक्स बड़ी हो गई: लंबाई 4366 मिमी, चौड़ाई 1801 मिमी और ऊँचाई लगभग 1630 मिमी। कार में चौड़े फेंडर, ताज़ा लाइटिंग, 12.3 इंच की स्क्रीन वाला नया केबिन, सभी यात्रियों के लिए Zero Gravity सीटें और एक पतली पैनोरमिक छत है। लेकिन लगता है कि जापानी किक्स अमेरिकी संस्करण की सीधी नकल नहीं होगी।

डीलरों के अनुसार, घरेलू बाज़ार के लिए एक बदला हुआ डिज़ाइन तैयार किया जा रहा है ताकि कार दो साल देर से आए मॉडल जैसी न दिखे। इसके अलावा जापानी संस्करण को ओप्पामा प्लांट में बनाया जाना है, जिससे यह व्यावहारिक रूप से एक अलग अनुकूलन बन जाता है।

मुख्य अंतर — पावरट्रेन। उत्तरी अमेरिका में नई किक्स 2.0-लीटर पेट्रोल इंजन के साथ बिकती है, जो 141 हॉर्सपावर और 190 N·m देता है। जापान के लिए तीसरी पीढ़ी के e-POWER की उम्मीद है। यह फॉर्मेट स्थानीय बाज़ार के लिए ज़्यादा परिचित है: पेट्रोल इंजन जनरेटर की तरह काम करता है, जबकि पहियों को एक इलेक्ट्रिक मोटर घुमाती है। शहर में यह ज़्यादा सहज शुरुआत और बिना चार्जिंग के इलेक्ट्रिक कार जैसा अहसास देता है।

निसान को उम्मीद है कि वह केबिन की गुणवत्ता, फ़ीचर्स और नए लुक से इस अंतर को सही ठहराएगी। पुरानी किक्स की अक्सर उसके सादे डिज़ाइन और सस्ती कार के अहसास के लिए आलोचना होती थी — नई किक्स को ठीक यही रुकावट दूर करनी है। कॉम्पैक्ट SUV सेगमेंट में खरीदार अब केवल किफ़ायती हाइब्रिड के लिए कमज़ोर इंटीरियर माफ़ करने को तैयार नहीं: आसपास बहुत सारे मज़बूत प्रतिद्वंद्वी मौजूद हैं।