15:37 02-10-2025

Chery और Renault की लैटिन अमेरिका में संयुक्त उत्पादन योजना

चीनी ऑटोमेकर Chery दक्षिण अमेरिकी बाजार में Renault के नाम से उतर सकता है. Bloomberg के मुताबिक, दोनों कंपनियां क्षेत्र में फ्रांसीसी समूह के प्लांटों पर संयुक्त वाहन उत्पादन पर बातचीत कर रही हैं. तर्क साफ है: पहले से स्थापित मैन्युफैक्चरिंग और डिस्ट्रीब्यूशन को किफायती तकनीक के साथ जोड़ना, सब कुछ शून्य से खड़ा करने की तुलना में कहीं तेज़ स्केल देता है. यह कदम व्यावहारिक लगता है—ऐसा सेटअप लॉन्च की रफ्तार बढ़ाता है, और यही बढ़त इस क्षेत्र में अक्सर निर्णायक होती है.

योजना के शुरुआती खाके बताते हैं कि Chery परियोजना में निवेश के साथ अपनी तकनीकें जोड़ेगा, जबकि Renault कारखानों की क्षमता और बिक्री नेटवर्क मुहैया कराएगा. विचाराधीन प्रमुख साइटों में कोलंबिया के Envigado स्थित Renault का प्लांट शामिल है, जहां पारंपरिक आंतरिक दहन इंजन वाले मॉडल बनाने की योजना है. अधिकांश गाड़ियां Renault बैज के साथ बिकेंगी, जबकि एक छोटा हिस्सा Chery के नाम से जाएगा.

मेज पर एक और विकल्प अर्जेंटीना के Córdoba स्थित Renault प्लांट में प्लग-इन हाइब्रिड पिकअप्स की असेंबली का है, और वितरण की जिम्मेदारी भी फ्रांसीसी कंपनी निभाएगी. फिलहाल बातचीत शुरुआती दौर में है और कोई अंतिम समझौता नहीं हुआ है—यानी समय-सीमा और मॉडल-मिक्स में बदलाव की गुंजाइश बनी हुई है.

क्षेत्र में किसी चीनी निर्माता के साथ यह Renault का पहला गठजोड़ नहीं होगा. ब्राजील में कंपनी पहले से Geely के साथ मिलकर हाइब्रिड कारें बनाती है. Bloomberg के स्रोतों के अनुसार, Chery के साथ संभावित करार मौजूदा Geely साझेदारी को प्रभावित नहीं करेगा—संकेत एक लचीले, मल्टी-पार्टनर तरीके की ओर है, न कि एक ही ट्रैक पर चलने की रणनीति की तरफ.

अगर योजना पर मुहर लगती है, तो Renault को स्थानीय मांग के अनुकूल, अधिक किफायती मॉडल्स तक पहुंच मिलेगी, जबकि Chery को परिपक्व इंफ्रास्ट्रक्चर और परिचित बैज का सहारा मिलेगा. ऐसा संयोजन लैटिन अमेरिका में चीन में बनी कारों के प्रसार को तेज कर सकता है—और संभव है कि उत्तर अमेरिकी बाजार के दरवाजे भी खोल दे. खासकर मूल्य-संवेदनशील सेगमेंट में, आकर्षक लागत और मजबूत डिस्ट्रीब्यूशन की जोड़ी अक्सर यह सवाल पीछे छोड़ देती है कि बैज कहां का है.